Требования к огнетушителю в автомобиле 2021 РБ

№ п/п

Вид транспортных средств

Вид первичных средств пожаротушения

огнетушители порошковые переносные (шт.) с массой огнетушащего вещества не менее, кг

полотнище противопожарное,

1

2

4

8 (9)

шт.

• Аттестация рабочих мест
• Услуги по экологии
• Сертификация в Беларуси и Минске

• Охрана труда
• Пожарная безопасность
• Услуги и продукция
• Карта сайта

Зачем нужен огнетушитель для техосмотра

В том же Своде Правил говориться, что в автомобилях можно использовать один из трех видов: порошковый, водяной или газовый (углекислотный). Сразу обозначим, что водяная разновидность при минусовых температурах не работает. Вода или водный раствор просто внутри корпуса замерзает. И от такого автомобильного огнетушителя толку не будет, пригодность нулевая. Поэтому остаются порошковый с маркировкой «ОП» или углекислый «ОУ».

Из этих двух специалисты выделяют порошочную модель. Во-первых, она по своим огнетушащим характеристикам углекислоте не уступает. Во-вторых, она дешевле. В-третьих, легче, поэтому удобнее в использовании.

Что касается марки, то в легковых автомобилях используют ОП-2 и ОУ-2. Если есть возможность, то рекомендуется приобрести модели ОП-3 или ОУ-3. Они дороже, по высоте такие же, как и предыдущие марки, только в диаметре чуть больше и вес тяжелее. Но у них огнетушащего вещества на 30% больше, что в экстремальных ситуациях немаловажный фактор.

Один момент, касающийся ОП-2. В его конструкции присутствует раструб очень маленького размера. Это иногда становится причиной отказа молодого инспектора не принимать машину, то есть появляется ситуация не прохождения авто технического осмотра. Владелец машины и ОП-2 должен знать, что раструб в приборе есть. Он просто похож на пластиковый колпачок.

Срок годности порошкового огнетушителя для автомобиля, и не только порошкового, можно проверить на этикетке, приклеенной к корпусу агрегата. На ней по боковому краю нанесены римские и арабские цифры. Первые обозначают месяц, вторые год выпуска в реализацию. К примеру, на фото ниже показано, что этот автомобильный огнетушитель эксплуатируется с июня 2013 года. То есть его придется перезаряжать через 5 лет, в 2018 году в июне месяце, а выбрасывать в утиль в 2023 году в том же месяце.

Итак, с вопросом, как определить срок годности автомобильного огнетушителя, разобрались. Теперь необходимо понять, что срок годности и работоспособность между собой иногда не связаны. Поэтому показатель годности может быть номинальным (по нормативам) или реальным.

Номинальный срок – это промежуток времени, в течение которого автомобильный огнетушитель находится в технически исправном состоянии. С учетом, что все условия его хранения полностью соблюдены.

На практике же номинальный срок годности не соответствует реальному (фактическому). Как показывает практика, не все владельцы автомашин строго соблюдают правила хранения огнетушащих приборов. Ведь по правилам он должен располагаться внутри салона авто. Но многие хранят его в багажнике. А это определяет сроки перезарядки и освидетельствования, которые сокращаются до одного года.

Как надо хранить автомобильные огнетушители:

• нельзя допускать повреждений корпуса и его коррозии;
• допускать попадания солнечных лучей;
• располагать вблизи источников тепла.

Внимание! Чтобы максимально приблизить номинальный срок работоспособности к реальному, необходимо исключить нарушения хранения, точно по нормативам проводить техосмотр, ремонт, перезарядку и освидетельствование.

И еще один момент. Использовать автомобильный огнетушитель с истекшим сроком годности нельзя. Все дело в состоянии огнетушащего вещества. Особенно это касается порошковых моделей. Неизвестно, в каком состоянии будет находиться порошок, и что при использовании из баллона вылетит. Так что не стоит рисковать, тем более собственной жизнью и автомобилем.

1. В легковых автомашинах и в Газелях используются приборы с объемом 2 литра: или порошковый, или углекислотный.
2. В грузовых авто – или ОП, или ОУ только емкостью 5 литров.
3. Для бензовозов требования таковы: два ОП объемом по 5 литров.
4. В автобусах малого класса устанавливаются два огнетушителя объемом по 2 л.
5. В больших автобусах: один в салоне водителя емкостью 4 л, в пассажирском салоне объемом 2 л.

Если огнетушащий прибор располагается вне салона, то его необходимо защитить от солнечных лучей и природных осадков.

Какой огнетушитель должен быть в автомобиле 2021 беларусь

Как определить срок эксплуатации огнетушителя, где он указан

• по краю наклейки на корпусе изделия есть надрывы: арабские цифры – год, римские – месяц. Это дата выпуска и точка отсчета. …
• срок годности пишется в документации, сопровождающей огнетушитель: в паспорте, журналах учета (на предприятиях) дублируют все даты.

Состав

После того, как транспортный сбор отвязали от прохождения техосмотра, необходимо иметь 2 квитанции: об оплате диагностической станции техосмора и госпошлины за разрешение на допуск к участию в дорожном движении.

Что нужно для техосмотра 2020?

Для прохождения техосмотра понадобятся:

• паспорт или водительское удостоверение;
• доверенность на представителя, если владелец автомобиля не присутствует на ТО;
• свидетельство о регистрации, если его нет — ПТС.

5 сент. 2018 г.

Огнетушители воздушно-пенные

Про огнетушители. Актуально для жителей РБ

Как уже отмечалось, очень часто автовладельцы при выборе средства пожаротушения ориентируются только на один параметр – стоимость изделия. В порядке вещей было приобретение заведомо контрафактного товара, лишь бы пройти технический осмотр. Да и сотрудники ГИБДД, при проведении ТО, зачастую ограничивались визуальным подтверждением наличия огнетушителя.

Акты с правилами по времени использования первичных средств пожаротушения:

• СП 9.13130;
• НПБ 166;
• ГОСТ 12.4.009-83;
• ГОСТы по испытаниям (для баллонов и элементов конструкции): Р 51057 , Р 51017.

Положения актов по пожарной безопасности обязательные к соблюдению производителями, для предприятий, осуществляющих ТО (ремонт, перезаправку), контролирующих и проверяющих учреждений.

Способы определения сроков хранения и годности:

1. по краю наклейки на корпусе изделия есть надрывы: арабские цифры – год, римские – месяц. Это дата выпуска и точка отсчета. Смотрят в ТД период и сверяют его:
   • отсчет длительности хранения ОТВ ведется от первой и последующих заправок;
   • для корпуса – от даты его выпуска (именно она указана надрывами на этикетке);
2. срок годности пишется в документации, сопровождающей огнетушитель: в паспорте, журналах учета (на предприятиях) дублируют все даты.

Значение для рассматриваемой темы имеет не гарантийный, а эксплуатационный период, определяемый и подтверждаемый организацией, проводившей ТО.

Сначала надо посмотреть срок в паспорте, где есть таблица с графами по техосвидетельствованию с отметками. Если устройство новое, то отсчет к перезаправке ведется от даты его выпуска (год и месяц указан на огнетушителе – это надрывы на наклейке), а при последующем обслуживании смотрят паспорт.

ОУ подлежит обязательной перезарядке каждые 5 лет. Для автомобильных образцов – период сокращен к 2 годам. Корпус может перезаправляться неограниченное количество раз, но предельный его ресурс – 10 – 15 лет.

По ОП следует учитывать, что назначенный срок службы на разные смеси порошка может отличаться. Порошок чаще приходит в негодность, так как склонен к комкованию, слеживанию. Норматив для ОП:

ОВЭ – самые дорогие из существующих огнетушителей. Недостаток стоимости компенсируется высокой эффективностью (5-7 л ОВЭ равен 100 л ОВП). Перезаправка положена раз в 10 лет, аналогичная длительность сохранения свойств у ОТВ и ресурса самой емкости (или больше по результатам испытаний).

ОХ – это разновидность газовых первичных средств пожаротушения. Временные рамки для хладоновых огнетушителей как у ОУ, если производителем не указано иное, так как некоторые фреоны могут иметь повышенное коррозионное действие.

Длительность эффективности заряда больше чем 5 лет на самом деле, но это не имеет значения, так как газ обновляется после истечения указанного периода.

ОВП и ОХП перезаряжаются раз в год – это время сохранения свойств ОТВ. Баллон эксплуатируется на протяжении 5 лет, поскольку заряд имеет повышенную коррозионность (вода, щелочные, фторные соединения, ПАВ).

По ОВ правила аналогичные, как для пенных огнетушителей: 12 мес. для огнетушащего вещества и 5 лет для корпуса.

В нормативных документах не регламентируется разделение по периодичности проверки для разных типов огнетушителей. Но есть дополнительные рекомендации по контролю за устройствами, в которые загружается сухой состав определенной марки.

Самый маленький срок службы порошкового огнетушителя – если он заправлен ПСБ-3М. Эта сухая смесь может храниться без потери свойств не более четырех лет.

Устройства, в которых в качестве заряда используется Вексон АВС, должны отправляться на проверку и перезарядку через пять лет.

Самый большой срок хранения порошкового огнетушителя дается на устройства, заправленные составом Фоскон, который может эксплуатироваться до десяти лет.

Но несмотря на это, различные виды ОП также требуют индивидуального подхода.

Определены в Своде правил. Но как узнать, какие именно устройства и когда подлежат проверке?

На промышленных предприятиях при получении огнетушителей все приборы записываются в журнал регистрации. При постановке на учет в перечень заносится номер устройства, дата получения, очередной проверки, перезаправки, место дислокации на территории, подпись проверяющего.

Перед размещением огнетушитель проходит визуальный контроль, на него крепится бирка, которая составляется сотрудником, ответственным за пожарную безопасность.

Требования правил обязывают нас возить в автомобиле исправный огнетушитель.
Многие пренебрегают этим требованием, забывая, что ездят по соседству с дневным запасом взрывоопасного бензина и большим количеством раскалённых деталей автомобиля, от которых бензин может легко загореться. К сожалению, надеяться в случае загорания автомобиля продеться только на себя. Дело в том что автомобили горят очень быстро, порой 15 минут достаточно чтоб от авто остался обугленный остов (в некоторых случаях достаточно 3-х минут).

А такой ситуации действовать надо быстро и решительно, тем более что тушить пожар надо на стадии зарождения т.к. потушить разгоревшийся автомобиль под силу лишь пожарной машине. Но откуда взяться решительности, если многие даже не знают, как пользоваться огнетушителем и где точно он лежит. А те, кто знает, не имеют практических навыков работы с ними.

Мой первый опыт использования огнетушителя был в спокойной обстановке (мне повезло). Просто истек срок проверки, и я решил потренироваться. В роли подопытного кролика выступал огнетушитель ОП-2 – порошковый двух литровый. У большинства автолюбителей в багажнике лежит именно такой зверек.

На самом деле всё просто – выдернул чеку, направил раструб на огонь и нажал на затвор. Но есть одно «НО» оказалось порошка в огнетушителе не так уж и много! Пара бодрых «выстрелов» и ещё пара слабых «пшиков» и ВСЁ ОП-2 кончился. На такой расклад я не рассчитывал. В случае реально развивающегося пожара, скорее всего, первый выстрел был бы пробным, второй- пристрелочным и два «пука» в цель.

Новые правила гораздо строже регламентируют, какой огнетушитель должен быть в автомобиле 2021 – 2021. Требования изменились по некоторым пунктам. Рекомендуется перед приобретением огнетушителя проверить устройство по каждому из перечисленных пунктов:

• Каждое противопожарное приспособление должно отвечать двум ГОСТам-НПБ 155-2002 и Р51057-2001.
• Разновидность тушащего вещества. В 2021 – 2021 году допускается два типа: углекислотный и порошковый.
• Правильная маркировка. На качественном огнетушителе указывается вся основная информация от состава смеси для тушения до инструкции применения.
• Срок эксплуатации. Со временем полностью заправленный огнетушитель потеряет существенную часть давления и важные свойства смеси для тушения. Даты перезаправки, дозаправки, срок эксплуатации должны быть указаны на самом устройстве.
• Требования к весу заправленного огнетушителя следующие: 2 кг для легковых автомобилей, 5 кг для грузовых автомобилей.
• Объем аналогичный, 2 литра для легковых, 5 литров для грузовых.

Главное, чтобы противопожарное устройство было пригодно к тушению и полностью исправно. Ежегодный контроль для техосмотра предполагает тщательный внешний осмотр с экспертизой фильтров и вскрытием огнетушителя.

Может ли ГАИ штрафовать за отсутствие огнетушителя и аптечки?

Целью нововведений являются исключение случаев фальсификации техосмотра, обеспечение качественной проверки транспортного средства, очистка дорог от машин, которые представляют опасность для дорожного движения.

По статистике, до 80% диагностических карт выдается с нарушениями. Доля автомобилей старше 10 лет превышает 50% от общего числа машин, и такие транспортные средства могут представлять угрозу безопасности движения для автовладельцев и пешеходов.

Неисправность автомобиля является одной из причин аварий на дорогах, поэтому после внедрения новых правил в МВД надеются сократить число ДТП на дорогах.

С 2021 года наличие огнетушителя в автомобиле проверяется сотрудниками ГИБДД. В современных машинах присутствует большое количество электроники, а короткое замыкание провоцирует возгорание. Пожар в ТС может повлечь за собой взрыв, поэтому огонь нужно тушить в начале возгорания.

Важно. Огнетушитель должен быть установлен и в мотоцикле с боковым прицепом (то же касается аптечки и знака аварийного стопа).

Важно отметить, что пенные и водные модели нельзя использовать в автомобиле. У пенных огнетушителей небольшое количество содержимого, его недостаточно для борьбы с мощным огнем, занимающим большую площадь.

Водные не подходят потому, что с их помощью нельзя устранить возгорание двигателя, топливного бака или проводки. Попавшая на провода вода или пена повышают вероятность возникновения дополнительного короткого замыкания.

Они наполнены углекислотой или аэрозолем. Углекислый газ с температурой минус 70 – 90 °С выходит под большим давлением и мгновенно вытесняет кислород.

При использовании ОУ нужно соблюдать технику безопасности:

1. Защитить себя от попадания газа на кожу, чтобы не получить обморожение.
2. Не следует вдыхать СО2.

Важно. ОУ справляются с огнем эффективнее, чем порошковые устройства.

Наполнены порошкообразной смесью, в основе которой – минеральные соли. ОП тушит абсолютно все, он не опасен для проводки, так как накрывает огонь сухим веществом, изолируя пламя от доступа к кислороду.

Устройства с порошком бывают двух видов:

1. Наполненный газом: подает порошок, как только начинается использование.
2. С ожиданием химической реакции. При запуске такого ОП внутри происходит диффузия, во время которой образуется необходимый газ.

На заметку: ОП, описанный в пункте 1, действует быстрее.

Требования к автомобильному огнетушителю на техосмотре с 2021 года

Незакрепленный корпус превратится в снаряд при срыве. Крепление в автомобиле должно быть надежным и исключить выпадение ёмкости во время движения, столкновения, при ударе.

Специальный кронштейн продается в спецмагазинах. Стандартно огнетушитель фиксируется в автомобиле двумя или одним металлическими хомутами с болтами. Крепление имеет защелки для быстрого извлечения.

Дополнительно устанавливают держатель из трубки, пластин или раму, повторяющую округлость огнетушителя и фиксирующую его.

Современные средства спасения при пожаре в машине бывают разными. Прежде всего отличаются составы наполняющих баллон смесей. Рассматривая автомобильные огнетушители, такие виды, как водный и пенный сразу стоит отбросить. При возгорании топлива они практически бесполезны. А если начнет тлеть электропроводка, присутствующая во всех автомобилях, вода и пена спровоцируют удар током.

Автомобильный порошковый огнетушитель многие водители предпочитают другим видам. Средство довольно быстро справляется с горением вне зависимости от причины пожара и взаимодействующих при этом материалов. Порошок имеет такой состав, что в результате его использования к очагу перекрывается доступ кислорода. Потому и процесс горения затухает. К тому же смесь относительно безвредна для людей.

Среди порошковых средств пожаротушения лучше выбрать те, в которых уже есть газ, вытесняющий состав при нажатии на рычажок. Их можно отличить по встроенному манометру. Есть среди порошковых баллонов и такие, где газ образуется в результате химической реакции. Это менее удачные приспособления.

Огнетушитель автомобильный углекислотный при использовании для борьбы с пожаром вытесняет кислород вокруг очага, заменяет его веществом, препятствующем горению. В результате сильно нагретые поверхности быстро остывают, что исключает шанс возобновления процесса. Углекислотной смесью можно тушить находящуюся под напряжением электропроводку и горючие жидкости, применяемые в автомобилях. Но у нее есть и заметные недостатки:

• попадание на кожу чревато обморожением, поэтому использование требует большой аккуратности;
• при возгорании в закрытом салоне машины углекислотную смесь лучше не использовать, так как в ограниченном пространстве она способна парализовать дыхание;
• из-за низкой температуры состава вероятна деформация деталей машины.

Нужно ли и как пройти техосмотр в РБ на своем авто в 2021? Перечень аптечки

Как уже отмечалось, очень часто автовладельцы при выборе средства пожаротушения ориентируются только на один параметр – стоимость изделия. В порядке вещей было приобретение заведомо контрафактного товара, лишь бы пройти технический осмотр. Да и сотрудники ГИБДД, при проведении ТО, зачастую ограничивались визуальным подтверждением наличия огнетушителя.

Целью нововведений являются исключение случаев фальсификации техосмотра, обеспечение качественной проверки транспортного средства, очистка дорог от машин, которые представляют опасность для дорожного движения.

По статистике, до 80% диагностических карт выдается с нарушениями. Доля автомобилей старше 10 лет превышает 50% от общего числа машин, и такие транспортные средства могут представлять угрозу безопасности движения для автовладельцев и пешеходов.

Неисправность автомобиля является одной из причин аварий на дорогах, поэтому после внедрения новых правил в МВД надеются сократить число ДТП на дорогах.

С 2019 года наличие огнетушителя в автомобиле проверяется сотрудниками ГИБДД. В современных машинах присутствует большое количество электроники, а короткое замыкание провоцирует возгорание. Пожар в ТС может повлечь за собой взрыв, поэтому огонь нужно тушить в начале возгорания.

Важно отметить, что пенные и водные модели нельзя использовать в автомобиле. У пенных огнетушителей небольшое количество содержимого, его недостаточно для борьбы с мощным огнем, занимающим большую площадь.

Водные не подходят потому, что с их помощью нельзя устранить возгорание двигателя, топливного бака или проводки. Попавшая на провода вода или пена повышают вероятность возникновения дополнительного короткого замыкания.

Требования правил обязывают нас возить в автомобиле исправный огнетушитель.
Многие пренебрегают этим требованием, забывая, что ездят по соседству с дневным запасом взрывоопасного бензина и большим количеством раскалённых деталей автомобиля, от которых бензин может легко загореться. К сожалению, надеяться в случае загорания автомобиля продеться только на себя. Дело в том что автомобили горят очень быстро, порой 15 минут достаточно чтоб от авто остался обугленный остов (в некоторых случаях достаточно 3-х минут).

А такой ситуации действовать надо быстро и решительно, тем более что тушить пожар надо на стадии зарождения т.к. потушить разгоревшийся автомобиль под силу лишь пожарной машине. Но откуда взяться решительности, если многие даже не знают, как пользоваться огнетушителем и где точно он лежит. А те, кто знает, не имеют практических навыков работы с ними.

Мой первый опыт использования огнетушителя был в спокойной обстановке (мне повезло). Просто истек срок проверки, и я решил потренироваться. В роли подопытного кролика выступал огнетушитель ОП-2 – порошковый двух литровый. У большинства автолюбителей в багажнике лежит именно такой зверек.

На самом деле всё просто – выдернул чеку, направил раструб на огонь и нажал на затвор. Но есть одно «НО» оказалось порошка в огнетушителе не так уж и много! Пара бодрых «выстрелов» и ещё пара слабых «пшиков» и ВСЁ ОП-2 кончился. На такой расклад я не рассчитывал. В случае реально развивающегося пожара, скорее всего, первый выстрел был бы пробным, второй- пристрелочным и два «пука» в цель.

Сроки годности автомобильных огнетушителей – что должен знать водитель

В 2021 году цена переносных моделей углекислотных огнетушителей варьируется от 650 до 1850 рублей. Порошковые же приборы стоят несколько дешевле — от 500 до 1200 рублей.

Какой огнетушитель подойдет в автомобиль: требования 2021 – 2021

Новые правила гораздо строже регламентируют, какой огнетушитель должен быть в автомобиле 2021 – 2021. Требования изменились по некоторым пунктам. Рекомендуется перед приобретением огнетушителя проверить устройство по каждому из перечисленных пунктов:

• Каждое противопожарное приспособление должно отвечать двум ГОСТам-НПБ 155-2002 и Р51057-2001.
• Разновидность тушащего вещества. В 2021 – 2021 году допускается два типа: углекислотный и порошковый.
• Правильная маркировка. На качественном огнетушителе указывается вся основная информация от состава смеси для тушения до инструкции применения.
• Срок эксплуатации. Со временем полностью заправленный огнетушитель потеряет существенную часть давления и важные свойства смеси для тушения. Даты перезаправки, дозаправки, срок эксплуатации должны быть указаны на самом устройстве.
• Требования к весу заправленного огнетушителя следующие: 2 кг для легковых автомобилей, 5 кг для грузовых автомобилей.
• Объем аналогичный, 2 литра для легковых, 5 литров для грузовых.

Главное, чтобы противопожарное устройство было пригодно к тушению и полностью исправно. Ежегодный контроль для техосмотра предполагает тщательный внешний осмотр с экспертизой фильтров и вскрытием огнетушителя.

Список требований к огнетушителям был разработан МЧС и Роспожнадзором в целях снижения количества пожаров и предупреждения человеческих жертв. Не изменился он и в текущем году.

Критерии, которым должен соответствовать огнетушитель в авто, следующие:

1. Соответствие действующим ГОСТам (Р51057-2001 или НПБ 155-2002).
2. Объём огнетушителя: 2 литра — для легковых автомобилях, 5 литров — для огнетушителей, применяемых в грузовых автомобилях.
3. Масса заправленного огнетушителя: 2 кг веса – для легковушек, 5 кг – для грузового транспорта.
4. Срок годности. С течением времени заправленный огнетушитель теряет давление, также теряются и полезные свойства тушащей смеси. Срок годности и дата проверки, дозаправки иди перезарядки маркируются на самом огнетушителе.
5. Маркировка. На огнетушитель должно быть нанесено всё, начиная от инструкции по использованию и заканчивая описанием действия тушащей смеси.
6. Тип тушащего вещества. В 2021 году используются, как и прежде, 2 основных типа огнетушителей — порошковые и углекислотные.

Самое главное, чтобы огнетушитель был исправен и пригоден к работе. Ежегодная проверка во время техосмотра подразумевает подробный осмотр этого устройства со вскрытием и проверкой фильтров.

Проверяется всё:

• состояние защитного покрытия;
• гибкий шланг;
• распылитель;
• пломба на предохранительном устройстве;
• исправность манометра и показателя давления;
• наличие клейма;
• давление внутри баллона;
• замеряется масса оборудования.

В конце процедуры в паспорт огнетушителя ставятся отметки, а само устройство вписывается в учётный журнал. Если огнетушитель признаётся нерабочим, то проводится его утилизация либо перезарядка.

Какой огнетушитель должен быть в автомобиле?

Легковые и грузовые автомобили с допустимой максимальной массой до 3,5 т должны быть оснащены не менее чем одним порошковым, газовым или с зарядом на водной основе огнетушителем с зарядом не менее 2 кг (2 л), предназначенным для использования на АТС и обеспечивающим тушение модельных очагов пожара не менее 0,7А и 21В, а автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей или с допустимой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т, — двумя аналогичными огнетушителями. (полностью текст требования приведен ниже)

Для себя я сделал вывод об необходимости перехода на огнетушитель ОП-4, с более приятными характеристиками : Масса заряда: 4 кг, время подачи огнетушащего вещества: не менее 8 с. Длина выброса струи: 3,0 м. Макс. масса: 7,5 кг. Площадь тушения: 1,75 м2. ГОСТ Р 51057–2001; НПБ 155–2002. При этом разница в цене не критичная: ОП-4 550р, ОП-2 350р.

Порошковые огнетушители (ОП) бывают трех типов:

• с баллоном – маркируются литерой Б;
• закачные – З;
• с газогенерирующим приспособлением (патроном) – Г.

Маркировка дает возможность понять, каким образом формируется давление в ОП. Знать эту информацию жизненно необходимо, так как она определяет время, требуемое для приведения устройства в рабочее состояние. Огнетушители с патроном и баллоном запускаются за 4–5 секунд, закачные – немного дольше. Именно за указанный период в ОП создается давление, которого достаточно для выталкивания из устройства порошка для тушения.

Настоящий срок годности автомобильного огнетушителя зависит от огромного числа факторов. Действующее законодательство РФ устанавливает нормативный срок использования противопожарных средств. Данный показатель рассчитывается исключительно исходя из типа огнетушителя.

Как определить срок годности? Для этого обратимся к нормативным требованиям СП 9.13130.2009. Согласно данному своду правил порошковый огнетушитель типа ОП имеет срок годности 10 лет.

Углекислотные или газовые типа ОУ прослужат дольше, порядка 10 лет. Увеличение срока эксплуатации происходит после ежегодных проверок с осмотром корпуса и взвешиванием. В случае успешного прохождения огнетушитель остается в эксплуатации.

Предлагаем ознакомиться: Федеральный закон об исполнительном производстве последняя редакция

Перезаряжать противопожарное устройство любого типа надлежит не реже одного раза в 5 лет. Но не все модели следует подвергать такой процедуре, только газовые и порошковые. Порошковые огнетушители небольшого объема рентабельнее заменить на новый, чем перезаправлять.

Похожие записи:

• Второй ребенок в семье за и против
• Налоговый вычет при покупке квартиры пенсионерам неработающим в 2021 году
• Можно ли восстановить паспорт без военного билета после 27