Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько машин в Москве 2021 на человека». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Глядя на огромные пробки в Первопрестольной, многие задаются вопросом: сколько сейчас автомобилей в Москве?
По информации ГИБДД, в 2017-м в Москве количество прошедших регистрацию машин примерно составило 5,5 млн. Следует сказать: с каждым годом в городе становится на 8-10% автомобилей более. Если взглянуть на статистику по годам, можно заметить: в Москве за год регистрируют 350 — 400 000 единиц автомобильного транспорта. Активный прирост числа машин пошел, начиная с середины 90-ых. К примеру, ранее эти цифры были такими:
- 1950 году – 82 000 транспортных средств;
- в 1960 – 150 000;
- в 1970 – 500 000.
В столице авторухлядь (машины старше 10-12 лет), составляет больше 1/3 автопарка в целом. В каждом из оставшихся субъектов Федерации, которые входят в TOП-25 парка легковых, насчитывают больше 500 тысяч машин. В сравнении с прочими странами, обеспеченность граждан России своими колесами в 3 раза меньше, чем в США, а также в 2 раза ниже, чем в развитых европейских государствах. На тысячу жителей у нас приблизительно 300 авто. Даже в не особенно обеспеченных государствах Восточной Европы данный показатель составил примерно 400 машин на 1000 жителей.
Число автомобилей в Москве непосредственно влияет на столь не любимые жителями и гостями столицы пробки. По информации специалистов, в одно и то же время на дороги столицы выезжает больше 700 тысяч машин, для движения без пробок число автотранспорта не должно превысить отметки в 400 тысяч авто. Справедливости ради, должны написать, что Москва не вошла в ТОП-10 городов планеты с наиболее загруженной дорожной системой.
С приростом числа машин возрастает и численность аварий. Статистика ДТП на московских дорогах крайне удручающая. По информации ГИБДД, каждый день в Москве регистрируют от 200 до 300 ДТП, примерно 15% влекут серьезные последствия.
Наряду с использованием охранных систем, механических и иных блокираторов, страхования КАСКО, существует ряд «бытовых» советов, направленных на сохранение автомобиля:
- Парковка ТС таким образом, чтобы доступ к водительской двери был затруднен (парковка вблизи ограждений, деревьев, других автомобилей и т.д.). При аккуратной эксплуатации повреждения автомобиля мало возможны, а затруднение доступа к водительской стороне двери может стать причиной, которая оттолкнет автоугонщика от вашего авто. Также может быть полезна парковка автомобиля в секторе работы камер наружного наблюдения.
- Каждый автомобиль имеет блокировку рулевого колеса как в правую сторону, так и в левую. Совет – блокируйте рулевое колесо в сторону водительской двери (для автомобилей с левым рулем – в левую сторону, для автомобилей с правым рулем – в правую). Если в большинстве случаев взлом блокиратора рулевого колеса производится угонщиком с переднего пассажирского сиденья ногами, то при установке руля на блок в сторону водительской двери сделать это гораздо проблематичнее, нежели наоборот.
- Не оставляйте без присмотра ключи от машины. Даже если их не украдут, то вполне можно сделать с них слепки или считать «код» штатного ключа-иммобилайзера.
- Комплексное использование вышеуказанных способов позволит увеличить шансы того, что ваш автомобиль останется при вас. Однако, если машина попал под «заказ», то, скорее всего, ее угонят. В этом случае поможет страхование автомобиля по КАСКО.
Видео про угоны автомобилей:
Количество транспорта в России ежегодно увеличивается в среднем на 2,3% и в 2021 году достигло 55 838 224 единиц. Всего с 2008 года количество транспорта увеличилось на 17,6 млн. единиц или на 45,9%.
Структура российского рынка автотранспорта ежегодно смещается в сторону увеличения доли легкового автотранспорта: с 2008 года доля легковых автомобилей в общем количестве транспорта в России выросла на 3% и достигла 87%.
Лидером по количеству легковых автомобилей среди регионов России является Москва. В Москве, несмотря на усилия Правительства Москвы по снижению автотранспорта, 2021 год опять показал рост числа личных автомобилей на 32,6 тыс. единиц автотранспорта. Количество легковых автомобилей в столице достигло 3,99 млн. единиц, что 0,8 млн. больше, чем в 2008 году.
В регионы-лидеры по количеству личного автотранспорта входят Московская область (2,8 млн. автомобилей), Краснодарский край (1,8 млн. автомобилей), Свердловская область (1,79 млн. автомобилей), г. Санкт-Петербург (1,74 млн. автомобилей)
За 2021 год количество автомобилей в расчете на душу населения в Московской области выросло на 3,1%, в столице данный показатель сократился на 2,9%. На данный момент население Москвы обладает 3-мя автомобилями на 10 человек, в Московской области это количество равно – 3.5. При этом за 2021 год в Москве легковушек стало больше на 183 тысячи, в Мособласти прирост легковых авто составил 72 тысячи автомобиля. В северной столице количество автомобилей на одного жителя Ленинградской области также превышает показатель Санкт-Петербурга. На данный момент население Санкт-Петербурга обладает 3-мя автомобилями на 10 человек, в Ленобласти области — это количество равно 3.2.
В расчете на душу населения за последние десятилетия количество личного легкового автотранспорта, принадлежащего населению России, стабильно растет, достигнув в 2021 году показателя 3,14 автомобиля на 10 человек, что на 1,84 больше показателя 2000-го года.
Наибольшая плотность автомобилей в расчете на душу населения стабильно наблюдается в регионах Дальнего Востока и Северного Кавказа. Отчасти большое количество личного автотранспорта в данных регионах обусловлены ценовой доступностью автомобилей, дальними расстояниями между населенными пунктами и слаборазвитой транспортной инфраструктурой, не позволяющей легко добираться от столицы региона к ее окраинам.
В шестнадцати регионах с наибольшим количеством машин на душу населения показатель варьируется с 3.52 (в Московской области) до 5,1 (в Камчатском крае) в расчете на 10 человек.
В России наблюдается быстрый рост числа машин, начиная с 1970 года. Тогда на тысячу жителей приходилось всего 5,5 авто. Рост числа личных автомобилей происходил даже в кризисные 90-е. К 2016 году показатель достиг 285 машин на 1000 чел.
Однако ситуация в Москве несколько отличается от тенденций в других регионах и в целом по стране. Максимум автомобилизации здесь отмечен в 2014 году. Тогда число транспортных единиц на душу населения составляло 311. Однако к 2021 году эта цифра снизилась до 308 автомобилей.
Кризис последних лет повлиял на уровни продаж автомобилей. Так, в 2021 году было продано 1 425 791 штук, а годом ранее – 1 601 527 единиц транспорта. Постепенное снижение продолжается начиная с 2012 года. Однако 2021 стал исключением, и совокупные продажи выросли до 1 млн 596 личных авто. Причиной могла стать относительная стабилизация ситуации в стране, в результате чего несколько снизились страхи россиян и сработал так называемый отложенный спрос.
По данным РИА Новости, на 2021 год в России зарегистрировано свыше 44 миллионов легковых машин. Грузовиков числилось более 6 миллионов. Также насчитывалось 2,2 миллиона мотоциклов и 890 тысяч автобусов, 3 миллиона прицепного транспорта. Общее число машин ежегодно увеличивается примерно на 1,5 миллиона. В основном это легковые автомобили. Ответить на вопрос, сколько в России машин дорогих — довольно затруднительно. Однако в последнее время люди отдают предпочтение более бюджетным вариантам авто, а доля дорогих иномарок уменьшена.
По данным статистики оперативного штаба по борьбе с коронавирусом на 24 января 2021 года в Москве 910 057 — человек, которые были заражены коронавирусом COVID-19, из них полностью выздоровели и выписаны из больницы — 769 433 пациентов, зафиксировано смертей от коронавируса — 12 895 человек. По официальной статистике коронавируса в Москве в период с 23 января по 24 января 2021 года новых случаев заражения COVID-19 — 0, выздоровело и выписано — 0, смертей — 0.
Информация за последнюю неделю от 24 января 2021 года
| Дата | Заражений | Новых | Вылечено | Смертей | %Смертей |
| 24.01.2021 | 910057 | 0 | 769433 | 12895 | 1.42 |
| 23.01.2021 | 910057 | 2668 | 769433 | 12895 | 1.42 |
| 22.01.2021 | 907389 | 3037 | 763500 | 12831 | 1.41 |
| 21.01.2021 | 904352 | 3458 | 757871 | 12759 | 1.41 |
| 20.01.2021 | 900894 | 2452 | 752651 | 12690 | 1.41 |
| 19.01.2021 | 898442 | 3115 | 747881 | 12625 | 1.41 |
| 18.01.2021 | 895327 | 3679 | 743349 | 12541 | 1.4 |
Информация о коронавирусе за последние сутки в Москве. За всё время на 24.01.2021 года подтверждено в Москве — 910 057 случая заболевших коронавирусом, за последние сутки по последним данным подтверждено — 0 новых случаев заражений.
Сколько человек заболели и сколько смертей на 24 января в Москве. За последние сутки 0 человек скончался с подтверждённым диагнозом коронавирус. Подтверждено — 0 новых случаев заражения коронавирусом.
Запись Коронавирус в Москве на 24 января 2021 года статистика на сегодня впервые появилась Новости и события: праздники, игры, экономика.
- Статья
- Обсуждение
- Читать
- Просмотр
- История
Цены в январе уже поползли вверх. Автомобильные компании старались удержаться от переписывания прайсов в декабре, но с началом 2021 года начались корректировки. Цены за неполные две недели января выросли уже на 2-5%, в том числе и на машины, выпущенные в последнем квартале прошлого года. Но таких остались единицы. Дефицит на складах не заканчивается, и о традиционных зимних скидках не может быть речи. В новых заказах фигурирует уже более высокая стоимость.
«Действительно, впервые с 2008 года в России многие дилеры отменили традиционные зимние скидки, — рассказывает основатель ГК „АвтоСпецЦентр“ и „Ауди Центр Таганка“ Владимир Моженков. — В автосалонах стоит по две-три машины с минимальным пробегом, а остальные все проданы. На складах дефицит. Причин тому несколько. Первая связана с отложенным спросом. Многие автовладельцы целый год ждали выхода новых моделей и копили деньги на них.
Кроме того, с этого года изменились ставки по сберегательным счетам и усилилось налоговое обложение. Многие выводят деньги из банков и вкладывают в недвижимость и в автомобили.
Другая причина связана с дефицитом автомобилей из-за остановки заводов в период пандемии. Машины не производились в том количестве, что потребовал рынок осенью и зимой».
- В России началась вакцинация против коронавируса. Но вакцины разрабатывали меньше года — прививаться ими или нет? Это безопасно?
- Хочу понять, сработала ли прививка — и нужна ли она мне вообще. Для этого же нужно сделать тест на антитела? А какой? Спойлер: простите, но никакой
- Сколько все-таки людей уже вакцинировали в России? Самый честный ответ: никто не знает «Медуза» выяснила, откуда взялись заявления о миллионах привитых
Названо число зарегистрированных в Москве автомобилей
По оценкам аналитиков банка «Открытие», конечная стоимость новых автомобилей ниже у автоконцернов, локализовавших своё производство на территории России. Эти автопроизводители находятся в более стабильном положении по сравнению с импортерами. Сборка машин на российской территории позволяет снижать влияние скачков валютных курсов на конечную стоимость автомобилей, минимизировать потери.
Этой осенью отмечена и другая закономерность: владельцы автомобилей снизили зимние расходы на автомобиль в 2,5 раза. Очевидно, приоритеты у водителей изменились: на что тратить в первую очередь, на что — во вторую.
С. Удалов из «Автостата» отмечает, что дефицит на «новые хорошие предложения машин с пробегом есть», но цены как в сегменте новых, так и подержанных машин будут расти. Рост цен продолжится и в начале 2021 года. Так будет продолжаться, пока ситуация в стране не стабилизируется, тогда цены зафиксируются на определённом уровне.
Под этим термином подразумевается обеспеченность населения автомобильным транспортом. Расчет ее величины производят, исходя из среднего числа автомобилей на 1 тысячу жителей.
География автомобилизации довольно неоднородна. Наиболее высокая обеспеченность легковыми авто отмечается в США, Канаде, Германии, Японии, Австралии. В этих странах на одного человека приходится примерно по одному автомобилю.
Самый низкий уровень автомобилизации в Африке. Там в ряде стран на тысячу человек зарегистрировано менее 10 авто. Россия по данному показателю находится на одном из первых мест в мире, однако уступает некоторым развитым странам, но опережает Китай.
Развитие автомобильного транспорта в нашей стране происходило постепенно. В начале 20 века все еще преобладал так называемый гужевой транспорт, а автомобили были, скорее, экзотикой. Массовое их распространение отмечено в 30-х годах прошлого века. В итоге в третьем десятилетии конный транспорт уступил место колесному. Но личные авто все еще были редкостью. Такая ситуация сохранялась вплоть до 1970 года.
В России наблюдается быстрый рост числа машин, начиная с 1970 года. Тогда на тысячу жителей приходилось всего 5,5 авто. Рост числа личных автомобилей происходил даже в кризисные 90-е. К 2016 году показатель достиг 285 машин на 1000 чел.
Однако ситуация в Москве несколько отличается от тенденций в других регионах и в целом по стране. Максимум автомобилизации здесь отмечен в 2014 году. Тогда число транспортных единиц на душу населения составляло 311. Однако к 2016 году эта цифра снизилась до 308 автомобилей.
Кризис последних лет повлиял на уровни продаж автомобилей. Так, в 2016 году было продано 1 425 791 штук, а годом ранее – 1 601 527 единиц транспорта. Постепенное снижение продолжается начиная с 2012 года. Однако 2017 стал исключением, и совокупные продажи выросли до 1 млн 596 личных авто. Причиной могла стать относительная стабилизация ситуации в стране, в результате чего несколько снизились страхи россиян и сработал так называемый отложенный спрос.
По данным РИА Новости, на 2016 год в России зарегистрировано свыше 44 миллионов легковых машин. Грузовиков числилось более 6 миллионов. Также насчитывалось 2,2 миллиона мотоциклов и 890 тысяч автобусов, 3 миллиона прицепного транспорта. Общее число машин ежегодно увеличивается примерно на 1,5 миллиона. В основном это легковые автомобили. Ответить на вопрос, сколько в России машин дорогих — довольно затруднительно. Однако в последнее время люди отдают предпочтение более бюджетным вариантам авто, а доля дорогих иномарок уменьшена.
Если же отвечать на вопрос: сколько в России легковых машин-иномарок, то таковых на наших дорогах можно встретить 25 млн. Из них 6 миллионов были произведены на территории России. Возрастает количество транспортных средств, работающих на природном газе. Сейчас таких 1,4 миллиона.
В 2018 году отмечено увеличение парка грузовых автомобилей. За январь данного года было продано 4,8 тысячи машин, что больше, чем год назад, на 35,9 процента. На первом месте по продажам традиционно остается российский производитель КамАЗ. Его доля в общей массе грузовиков составила 30 %, то есть 1,5 тысячи штук. Однако это на 5,6 процента меньше, чем в январе 2017. На втором месте находится ГАЗ, продажи которого составили 587 машин. На третьем месте шведская «Вольво», на которую пришлось 406 купленных машин. Несколько менее значительны продажи белорусского МАЗа и шведской Scania.
| Регион | Заражений | Новых | Вылечено | Смертей | %Смертей |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 910057 | 0 | 769433 | 12895 | 1.42 |
По данным статистики оперативного штаба по борьбе с коронавирусом на 24 января 2021 года в Москве 910 057 — человек, которые были заражены коронавирусом COVID-19, из них полностью выздоровели и выписаны из больницы — 769 433 пациентов, зафиксировано смертей от коронавируса — 12 895 человек. По официальной статистике коронавируса в Москве в период с 23 января по 24 января 2021 года новых случаев заражения COVID-19 — 0, выздоровело и выписано — 0, смертей — 0.
Информация за последнюю неделю от 24 января 2021 года
| Дата | Заражений | Новых | Вылечено | Смертей | %Смертей |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.01.2021 | 910057 | 0 | 769433 | 12895 | 1.42 |
| 23.01.2021 | 910057 | 2668 | 769433 | 12895 | 1.42 |
| 22.01.2021 | 907389 | 3037 | 763500 | 12831 | 1.41 |
| 21.01.2021 | 904352 | 3458 | 757871 | 12759 | 1.41 |
| 20.01.2021 | 900894 | 2452 | 752651 | 12690 | 1.41 |
| 19.01.2021 | 898442 | 3115 | 747881 | 12625 | 1.41 |
| 18.01.2021 | 895327 | 3679 | 743349 | 12541 | 1.4 |
Информация о коронавирусе за последние сутки в Москве. За всё время на 24.01.2021 года подтверждено в Москве — 910 057 случая заболевших коронавирусом, за последние сутки по последним данным подтверждено — 0 новых случаев заражений.
Сколько человек заболели и сколько смертей на 24 января в Москве. За последние сутки 0 человек скончался с подтверждённым диагнозом коронавирус. Подтверждено — 0 новых случаев заражения коронавирусом.
Запись Коронавирус в Москве на 24 января 2021 года статистика на сегодня впервые появилась Новости и события: праздники, игры, экономика.
Всего глобально Последнее обновление:
Случаи
Обеспеченность автомобилями в крупнейших городах России. ТОП-20
Наряду с использованием охранных систем, механических и иных блокираторов, страхования КАСКО, существует ряд «бытовых» советов, направленных на сохранение автомобиля:
- Парковка ТС таким образом, чтобы доступ к водительской двери был затруднен (парковка вблизи ограждений, деревьев, других автомобилей и т.д.). При аккуратной эксплуатации повреждения автомобиля мало возможны, а затруднение доступа к водительской стороне двери может стать причиной, которая оттолкнет автоугонщика от вашего авто. Также может быть полезна парковка автомобиля в секторе работы камер наружного наблюдения.
- Каждый автомобиль имеет блокировку рулевого колеса как в правую сторону, так и в левую. Совет – блокируйте рулевое колесо в сторону водительской двери (для автомобилей с левым рулем – в левую сторону, для автомобилей с правым рулем – в правую). Если в большинстве случаев взлом блокиратора рулевого колеса производится угонщиком с переднего пассажирского сиденья ногами, то при установке руля на блок в сторону водительской двери сделать это гораздо проблематичнее, нежели наоборот.
- Не оставляйте без присмотра ключи от машины. Даже если их не украдут, то вполне можно сделать с них слепки или считать «код» штатного ключа-иммобилайзера.
- Комплексное использование вышеуказанных способов позволит увеличить шансы того, что ваш автомобиль останется при вас. Однако, если машина попал под «заказ», то, скорее всего, ее угонят. В этом случае поможет страхование автомобиля по КАСКО.
Видео про угоны автомобилей:
Традиционно, большую часть автопарка России, занимают легковые автомобили. В процентном отношении их доля составляет 76% или 45 миллионов штук.
Далее следует сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV). Транспортные средства этой категории занимают 7,1% от общего количества машин всего парка, что составляет 4,19 млн единиц.
Грузовики занимают третье место, их эксперты насчитали 3,77 млн шт или 6,4% от общего количества.
Также к транспортным средствам относятся прицепы и полуприцепы, которых насчитывается 3,44 млн экземпляров (доля – 5,8%).
Оставшуюся часть парка поделили между собой мотоциклы (4%; 2,36 млн шт.) и автобусы (0,7%; 0,41 млн шт.).
У меня такой вопрос связанный с регестрацией автотранспорта, на мое имя зарегестрированны 2 машины, одна из которых на транзитных номерах, вторая оформленна полностью, мой отец преобретает автомобиль, но так как он не может на себя оформить, по причине того что его нет в городе, он просит что бы машину я пока оформила на себя, скажите имею ли я право оформить на себя куплю-продажу? И сколько вообще автомобилей можно зарегестрировать на одного человека?
Период кризиса обусловил существенные изменения в автопарке России. К 2014 г. регистрации легковых авто, приобретенных в салоне, упали на 44,2%. По данным аналитического агентства «Автостат», эти показатели соответствовали ситуации 2005 г. Однако уже в 2015 г. стала заметна тенденция к стабилизации регистрационных данных, о чем свидетельствует статистика: парк легкового автотранспорта по итогам года увеличился на 6,3%, что в количественном эквиваленте составило примерно 1 280 000 единиц техники. Стоит отметить, что стоимость нового автомобиля выросла по сравнению с 2014 годом на 56-57 тысяч и составила 1 млн. 56,7 тыс. руб.
Показатели 2017 г. демонстрировали рост автопарка России и повышение покупательской способности граждан. По подсчетам Ассоциации европейского бизнеса за первое полугодие 2017 г. было продано около 849 тыс. легковых авто и коммерческой техники, что на 8,5% превышало показатели того же периода 2016 г. На 1000 человек в столице приходилось 400 авто, о чем свидетельствуют статистические данные ГИБДД. Это самые высокие показатели автомобилизации по регионам РФ. По итогам 2017 г. количество зарегистрированных транспортных средств выросло почти на полтора процента по сравнению с 2016 г. Данные по типам автотранспорта представлены в таблице 3.
| Тип транспортного средства | Доля, % | Количество машин |
|---|
Лидером по обеспеченности ТС оказалась столица и Московская область, где на январь 2017 г. было зарегистрировано более 6 млн. единиц техники. Такие показатели превышают данные 2016 г. на 300 000 шт. Статистика по регистрации легковых, грузовых авто и автобусов в некоторых регионах России представлена в таблице 4.
| Регионы | Легковые авто, млн. | Грузовые авто, тыс. | Автобусы, тыс. |
|---|
Последнее десятилетие, по данным ГИБДД, отмечается ростом частного автопарка на 65%. Традиционный прирост по регистрации составляет полтора процента, что характерно для послекризисных лет. Лидерами по обеспеченности ТС выступают столица и Московская область, что обуславливает усиление пробок и аварий на дорогах. При этом на фоне мировых столиц Москва выглядит весьма скромно, поскольку не входит в десятку городов с наиболее перегруженной системой дорог. Лидеры по количеству регистраций — легковые автомашины, значительно уступают им грузовики и мотоциклы, а в числе аутсайдеров находятся автобусы.
Водительские права для этого не требуются, но наличие договора и ОСАГО обязательно.В отсутствие требуемой сумы для покупки транспортного средства (если у вас, к примеру, имеется только некоторая часть этой суммы) вы всегда сможете получить автокредит для того, чтобы приобрести понравившийся автомобиль, причем даже без удостоверения водителя. Если говорить о банковских учреждениях, то те не вправе отказывать вам в выдаче займа для таких целей, но при условии наличия всей необходимой документации.Чтобы при переоформлении автомобиля не возникало никаких сложностей, лучше всего, если покупатель и продавец приедут в ГИБДД вместе.
Таким образом, покупатель узнает об автомобиле все, включая штрафы и прочие нюансы, которые могут его касаться. Также сотрудники дорожно-транспортного управления смогут подтвердить нормальное состояние документов, выдать новое регистрационное свидетельство, внести записи в ПТС, и если покупатель авто пожелает, заменить номерные знаки.
То есть нельзя в одном регионе России взимать дополнительный транспортный налог за второй автомобиль, а в другом нет.Один из минусов регистрации авто без смены номеров – возможные проблемы при постановке автомобиля на учёт новым владельцем.
Ранее машину просто нельзя было снять с учёта, если имелись какие-либо несоответствия в документах. Теперь же на плечи покупателя ложится проблема сверки номеров или, например, проверки разрешений на внесение модификаций в автомобиль, документов на дополнительное оборудование, например, газовое.Для продажи ТС сегодня производится переоформление машины без смены номеров, т. е. достаточно договора купли-продажи.
Владелец должен был получить новое свидетельство о регистрации
В абсолютных цифрах, по информации Rambler News Service, ссылающегося на «Автостат», всего в РФ на учете полиции пребывает почти 41 млн. легковушек, из которых в столице – около 3,8 млн. легковых, в Московской области – 2,5 млн.
Далее следуют:
- Краснодарский край (1,65 млн.);
- Санкт-Петербург (1,63 млн.);
- Ростовская область (1,22 млн.);
- Свердловская область (1,21 млн.);
- Татарстан (1,18 млн.);
- Башкортостан (1,12 млн.);
- Челябинская область (1,01 млн.).
По оценкам аналитиков банка «Открытие», конечная стоимость новых автомобилей ниже у автоконцернов, локализовавших своё производство на территории России. Эти автопроизводители находятся в более стабильном положении по сравнению с импортерами. Сборка машин на российской территории позволяет снижать влияние скачков валютных курсов на конечную стоимость автомобилей, минимизировать потери.
Этой осенью отмечена и другая закономерность: владельцы автомобилей снизили зимние расходы на автомобиль в 2,5 раза. Очевидно, приоритеты у водителей изменились: на что тратить в первую очередь, на что — во вторую.
С. Удалов из «Автостата» отмечает, что дефицит на «новые хорошие предложения машин с пробегом есть», но цены как в сегменте новых, так и подержанных машин будут расти. Рост цен продолжится и в начале 2021 года. Так будет продолжаться, пока ситуация в стране не стабилизируется, тогда цены зафиксируются на определённом уровне.
Под этим термином подразумевается обеспеченность населения автомобильным транспортом. Расчет ее величины производят, исходя из среднего числа автомобилей на 1 тысячу жителей.
География автомобилизации довольно неоднородна. Наиболее высокая обеспеченность легковыми авто отмечается в США, Канаде, Германии, Японии, Австралии. В этих странах на одного человека приходится примерно по одному автомобилю.
Самый низкий уровень автомобилизации в Африке. Там в ряде стран на тысячу человек зарегистрировано менее 10 авто. Россия по данному показателю находится на одном из первых мест в мире, однако уступает некоторым развитым странам, но опережает Китай.
Развитие автомобильного транспорта в нашей стране происходило постепенно. В начале 20 века все еще преобладал так называемый гужевой транспорт, а автомобили были, скорее, экзотикой. Массовое их распространение отмечено в 30-х годах прошлого века. В итоге в третьем десятилетии конный транспорт уступил место колесному. Но личные авто все еще были редкостью. Такая ситуация сохранялась вплоть до 1970 года.
В этом году фейерверки запустят с 26 площадок, большинство находится в городских парках. Пиротехнические шоу организуют, например, в саду «Эрмитаж», в парках «Ходынское поле», «Сокольники», в Воронцовском и Таганском. Точки запуска обустроят и вдоль набережной Москвы-реки. На трех площадках — Москворецкой, Лужнецкой и Коломенской набережных — зрителей ждет зрелищный салют, который будут запускать с барж.
Продолжительность фейерверков составит не менее пяти минут.
Укажем место в мировом рейтинге, число легковых машин на 1000 жителей и год, в котором сняты эти данные.
|
№ |
Страна |
Число авто на 1000 человек |
|
1 |
Сан-Марино |
1 263 (2013) |
|
2 |
Монако |
899 (2013) |
|
3 |
Новая Зеландия |
860 (2018) |
|
4 |
США |
838 (2018) |
|
5 |
Исландия |
824 (2016) |
|
6 |
Лихтенштейн |
773 (2016) |
|
7 |
Финляндия |
752 (2019) |
|
8 |
Австралия |
730 (2020) |
|
9 |
Бруней |
721 (2015) |
|
10 |
Швейцария |
716 (2018) |
.
Аналитики в РФ посчитали, сколько приходится автомобилей на 1000 человек
Число машин в странах меняется ежегодно. По данным Росстата на 2019 года в России имеется 381 легковой автомобиль на 1000 человек. С этим показателем в рейтинге стран мира по уровню автомобилизации населения наша страна находится на 48 месте.
По данным агентства «Автостат», по состоянию на 1 июля 2020 года, на тысячу жителей в России приходится 309 легковых автомобилей.
Уровень автомобилизации России вдвое ниже развитых мировых держав и даже некоторых государств бывшего СССР.
1. Эстония – 566 (2018)
2. Литва – 511 (2018)
3. Россия — 381 (2019)
5. Латвия – 367 (2018)
6. Беларусь — 334 (2018)
6. Грузия — 281 (2015)
7. Украина — 232 (2019)
8. Киргизия — 223 (2015)
9. Казахстан — 209 (2018)
10. Молдавия — 173 (2018)
11. Армения — 167 (2018)
12. Азербайджан — 118 (2018)
13. Туркменистан — 107 (2010)
14. Узбекистан — 70 (2018)
15. Таджикистан- 38 (2007)
Количество легковых машин на душу населения в разных городах России отличается друг от друга.
Больше всего легковых авто на 1000 жителей зарегистрировано в Краснодаре, сообщает «Автостат». Имея население в 1 млн 022 тыс. человек и парк в 355 тыс. единиц, в столице Кубани показатель обеспеченности автомобилями на середину 2020 года составил 347 единиц.
Распространенное мнение, что есть бесплатный период длительностью 15 минут, в течение которого можно оставить машину и не платить за это, на самом деле миф, так как этот промежуток времени дается водителю, чтобы он мог без спешки внести оплату за простой. Система разработана таким образом, что номера фиксируются раз в четверть часа автоматизировано или вручную инспектором.
Обратите внимание! Если машина была обнаружена один раз, то штраф не придет, но если два, а оплаты не было, то будет выписан штраф.
Названо количество автомобилей в Москве
Центр города не способен вместить необходимое количество машин, поэтому разгрузить его можно только экономическими методами. Повышение тарифов позволит занимать парковочные места только тем, кто может себе это позволить. Отмена воскресенья как бесплатного дня также единственная мера, предназначенная для разгрузки центральной части от транспорта и устранения пробок. В выходной даже местные жители не могли припарковать личные автомобили из-за загруженности.
Увеличение автомобилей в мегаполисе влечет за собой проблему их расположения в специально организованных местах. Если на окраинах данный вопрос не стоит остро, то в центре особенно от него страдают местные жители. Мэр города посчитал, что решение путем повышения тарифов освободит 20% мест, поэтому в особо многолюдных местах будут действовать максимальные суммы, которые не станут отменять и в выходные дни.
Стоимость парковки разнится в зависимости от загруженности улиц.
Самыми бюджетными районами будут парковки между Садовым и Бульварным кольцом. Тариф в дневное время суток составит 80 р/ч. Но на самых загруженных улицах Садового кольца сделают дифференцированную оплату, где за первые 30 минут водитель заплатит 50 рублей, а далее почасово 150. Внутри Бульварного кольца сумма варьируется от 100 до 200 рублей.
Есть несколько способов бесплатной парковки, которая закреплена законодательно:
- Льготы. Оформляются ежегодно. В зависимости от льготы существуют правила, по которым можно ее использовать. Например, в многодетной семье записывается только одно авто, и передавать разрешение нельзя. Инвалиды имеют право занимать без оплаты только места, специально обозначенные знаком. Если такое занято и машина ставится на пустое обычное место, то оно должно быть оплачено согласно тарифу.
- Вид транспорта, который не попадает под оплату. К ним относят электромобили, мотоциклы и машины экстренных служб.
-
Каршеринг. Аренда машин набирает популярность и учитывая стоимость простоя в центре, чаще всего аренда окупается, и автолюбители используют сервис.
Отчего сократилось количество автомобилей на дорогах Москвы?
Всем привет. В Москве несмотря на усилия правоохранительных органов, количество угонов ежегодно растёт на 13-15% и является одним из лидеров по количеству угонов автомобилей и другой техники.
Какие модели относятся к самым угоняемым в Москве в 2021 году? И как обезопаситься от угона?
- Южном округе. Этот район традиционно лидирует по числу преступлений, связанных с хищением личного транспорта. За последние три года здесь похищено 13,5% от общего количества угнанных автомобилей.
- Западном округе столицы, который впервые попал в число лидеров по угонам ТС.
- Юго-Восточном округе, стабильно удерживающем вторую позицию списка.
- Юго-Западном округе, который также нельзя назвать спокойным для владельцев автотранспорта.
- Hyundai Solaris – 110 таких автомобилей были угнаны за это время.
- KIA Rio – зафиксировано 118 краж этого авто за тот же период.
- Mazda 3 – c начала года жертвами угонщиков стали 157 автомобилей этой марки.
- Range Rover, который традиционно является одним из наиболее востребованных среди угонщиков в столице.
- Toyota Land Cruiser Автомобиль замыкает десятку самых популярных сред угонщиков моделей. И в каких районах столицы чаще всего происходит угоны?
Машина пользуется спросом у преступников, среди прочего, из-за укомплектованности качественными и дорогостоящими запчастями. - Toyota Corolla.
Количество краж этой модели несколько сократилось одновременно с определённым снижением уровня её продаж. - Toyota Camry, которая стабильно держится в числе лидеров по угонам на протяжении нескольких последних лет.
- Mitsubishi Lancer – продолжает оставаться одной из самых угоняемых, несмотря на резкое падение спроса на рынке.
- Ford Focus, угоны которого несколько сократились за последние 2-3 года.
- Honda Civic – наряду с другими японскими марками традиционно пользуется спросом у угонщиков в Москве.
- механическая, например, блокиратор рулевого
На сайте автоинспекции появились статистические данные по угону транспортных средств в Москве за январь – май 2021 года. Какие марки автомобилей более всего востребованы?
Сводные данные представлены в таблице:
Марка и модель автотранспортного средства Количество угонов в Москве за январь – май 2021 года Mazda 3 157 Kia Rio 118 Hundai Solaris 110 Ford Focus 101 Range Rover Evoque 88 Toyota: Corolla 74 Camry 65 Land Cruiser 200 57 Honda Civic 62 Mitsubishi Lancer 61 Nissan Teana 55 Land Rover Discovery 52 Лада Приора 51 Mazda 6 49 BMW X5 41 Toyota Rav4 40 Land Rover Range Rover 38 Nissan X-Trail 37 Kia Ceed 29 Chevrolet Lacetti 25 Suzuki Grand Vitara 24 Renault Logan 24 Chevrolet Cruze 21 Таким образом, самыми угоняемыми автомобилями являются наиболее распространенные среди автовладельцев региона марки: Мазда, Хендэ и Киа.
Это связано с тем, что большинство автотранспортных средств похищаются злоумышленниками с целью дальнейшего разбора на запчасти, а для этих автомобилей требуется большое количество запасных агрегатов или мелких частей.
Автомобили так же могут угоняться с целью перепродажи (как правило, такие случаи происходят после поступления заказа на определенную модель) или с целью получения выкупа за возврат авто (случаются крайне редко).
С целью продажи угоняются наиболее дорогие модели машин, а с целью получения выкупа, автомобили, которые более доступны для совершения преступления.
По данным статистики находится и возвращается владельцам в надлежащем виде приблизительно 40% угнанного автотранспорта.
Для предотвращения угона и быстрого поиска специалистами рекомендуется устанавливать защиту автомобиля от угона в виде комплексной сигнализации, GPS маяка или иных механических приспособлений.
> > В столице продали 13,7 тысячи автомобилей Hyundai Solaris. Второе место заняла KIA Rio с 11,9 тысячей проданных авто.
На третьем месте — Volkswagen Polo. Специалисты, которые занимаются администрированием систем безопасности для авто и недвижимости, составили рейтинг самых угоняемых машин за 2021 сезон. На первой строчке оказалась марка машин «Лада». За прошлый год ее лишились 5 756 автовладельцев. Второе место досталось Toyota – 3 797 угнанных автомобилей.
Третьей по популярности среди угонщиков стала Hyundai.
В 2021 году владельцы лишились 2 056 автомобилей этого концерна. В пятерку также вошли автомобили марки Kia – 1 890 угнанных машин и Nissan – 1 197 транспортных средств. В списке оказались марки 20 автомобилей, среди которых — Chevrolet, Land Rover, Audi и УАЗ.
Согласно статистики управления ГИБДД по Москве, самые угоняемые марки автомобиля с января 2015 года была марка Mazda 3.
В период с 2017-2018 года в число лидеров вошли KIA Rio, Hyundai Solaris, Range Rover Evoque и Ford Focus.
Внимание Минимальное наказание за угон, предусмотренное законодательством – административный штраф.
Срок давности такого преступления составит 2 года.
Максимальная мера в этом случае – 12 лет тюремного срока, срок давности – 15 лет.
Широкое использование автоматических камер видеонаблюдения несколько снизило темпы роста такого вида преступности, как угоны автомобилей. За первые месяцы 2021 года в Москве угнали 3,5% из всех зарегистрированных ТС.
Из них 1,5% были возвращены владельцам, благодаря усилиям правоохранительных органов.
Автомобили чаще всего угоняют: с неохраняемых парковок возле супермаркетов и торговых центров.
Наибольшую уязвимость по количеству похищений авто продемонстрировали спальные районы (до 70%). Парковки супермаркетов и ТРЦ оказались не столь популярны (16%). Проблематичны для угонщиков кражи от частных домов (7%) и заведений увеселительного типа (7%). 60% находящихся в угоне авто успевают послужить законным владельцам 3 года и более. На двухлетние экземпляры приходится 15%, в то время как новые транспортные средства не набирают и 5% от общего числа угоняемых единиц. Оставшиеся 20% отведены машинам с длительным сроком эксплуатации и внушительным пробегом.
Уровень раскрываемости краж автомобилей остаётся невысоким. Почему так происходит, ведь машина – не иголка? Вопрос, куда деваются угнанные автомобили, волнует многих – не только тех, кто стал жертвой подобного правонарушения. Для справки: один угон совершается в столице каждые 30 минут. То есть за сутки около 50 автовладельцев лишается своего движимого имущества. На самом деле цифры впечатляющие, но при этом возможных вариантов целей угона немного. Перечислим их по мере встречаемости.
Статистика угонов в Москве и Московской области в 2021 году Подробности Категория: Статистика угонов Статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.
Понижение краж связанно далеко не с улучшением жизни в стране и тому что большинство угонщиков сидит в тюрьме. Дело в том, что угонять стало намного сложнее, появились новые камеры наблюдения, которые следят за нами буквально повсюду, особенно на автостоянках и парковках.
В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области в 2021 году.
Разбивка ежемесячная. Статистика угонов в Москве и Московской области с 2013г по 2021г Статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.
В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области за период с 2013 года по 2021 год включительно. Разбивка по годам. Рейтинг угонов по моделям, первые 20 лидеров угонов в 2021 году На диаграмме представлена первая двадцатка моделей автомобилей-лидеров угонов в Москве и Московской области. Рейтинг угонов по моделям, вторые 20 лидеров угонов в 2021 году На диаграмме ниже представлена вторая двадцатка моделей автомобилей из списка угонов в Москве и Московской области.
Рейтинг мало угоняемых автомобилей в Москве и МО в 2021 году На диаграмме ниже представлен оставшийся список моделей автомобилей из общего списка угонов в Москве и Московской области.
Это аутсайдеры из списка лидеров по угонам в Москве и Московской области. Владельцам данных моделей, по сравнению с первой и второй двадцатками, очень везёт, Вы тоже смело можете пересаживаться на данные автомобили и практически не беспокоиться за угон своего железного коня… хотя в список автомобили всё-же попали, значит, риск угона есть, хоть и не великий!
Доля угнанных машин в парке автомобилей Москвы и МО за 2021 год В 2021 самым высоким риском угона обладали автомобили HYUNDAI LANTRA.
По статистике было угнано 7,14% от всего парка зарегистрированных в Москве и МО автомобилей этой модификации. Например, по удельному весу угонов за 2021 год, в пересчете на количество стоящих на учете в Москве и МО автомобилей конкретных марок и моделей,
- На личном автомобиле, в качестве индивидуального предпринимателя (ИП). Для этого нужно зарегистрировать ИП, оформить лицензию.
- На личном автомобиле без ИП. Согласно закону №69-ФЗ от 21.04.2011 г., оформить разрешение такси можно на арендованную машину, или используемую по доверенности. Владелец передает свое транспортное средство таксопарку, тот получает лицензию, и берет владельца на работу. Стоимость такой операции 10-15 тыс.р.
- Аренда такси. Машина полностью укомплектована, застрахована, имеет лицензию. Чаще всего желтого цвета с желтыми номерами, что дает преимущество при движении по выделенной полосе, предназначенной для общественного транспорта. В центре Москвы имеются специальные парковки для такси, где машина с желтыми номерами может находиться бесплатно.
Важно знать: перевозка пассажиров без лицензии, влечет за собой крупные штрафы. Для частных и должностных лиц – 50 тыс.р., ИП – 100 тыс.р., организаций – 400 тыс.р. При повторном нарушении автомобиль конфискуется.
Цифры из практики: средняя выручка водителя составляет 500 р. в час, на автомобиле экономкласса. Не важно, на какой машине работать, своей или арендованной, результат останется прежним. Почему так? Это логика агрегаторов, которые стараются сохранить баланс между спросом и предложением.
Автомобили класса комфорт или бизнес, зачастую берут заказы в экономе, поскольку там их в 3 раза больше.
Пробег такси за смену (8-10 часов), составляет 250-350 км.
Сколько всего автомобилей в России? Появилась обновлённая статистика 2021 года
Здесь другая методика расчета. Основной вопрос: за какое время таксист сможет отработать аренду, и приступить к работе на себя?
Средняя стоимость аренды автомобиля в сутки (экономкласс), для такси по Москве и области:
- 1300 р. – ежедневно;
- 1500 р. – с одним выходным в неделю;
- 2000 (2200) р. – при аренде на сутки, сменном графике.
Предлагаются и другие варианты сотрудничества с таксопарками: зарплата, процент от выручки. Но, в конечном итоге, водитель должен отдать владельцу машины вышеозначенные суммы.
Требуется пояснить: эконом и другие классы, это условная градация автомобилей, принятая у агрегаторов. Например, KIA RIO в Яндексе – экономкласс, в Gett – это уже класс комфорт.
Расчет:
- Стоимость аренды в сутки 1500 р.
- Процент агрегатора: 1500р. х 25% = 375р.
- 1500р. + 375р.= 1875р., или 4ч. работы, из расчета 500 р. в час.
- Бензин на 4ч. работы, из расчета 3л в час: 4ч. х 3л х 45р. = 540р.
- 1875р. + 540р. = 2415р.
Следовательно, чтобы отработать аренду, нужно получить 2415 р. выручки, затратив на это 5 ч. работы (2415р. ÷ 500р. = 4,8ч.).
- При смене в 10 ч., водитель 5 ч. трудится на себя: 5ч х 500р. — 25% = 1875р.
- Минус бензин: 5ч. х 3л х 45р. = 675р.
- Чистыми на руки: 1200 р. (1875р. — 675р.).
Итого: за 10ч. работы, водитель получит 1200р. При графике с одним выходным в неделю, заработок в месяц составит 31200 р. (1200р. х 26дн.). Эту сумму можно увеличить за счет выходных, когда аренду платить не нужно: 4вых. х 2400р. = 9600р.
Немного о времени: 10 ч., водитель должен именно работать. Обед, туалет, перекуры, путь до дома сюда не входят. Таким образом, чтобы получить 1200 р., фактическое время смены увеличивается до 12 ч.
Обратите внимание: все вышеперечисленные расчеты не учитывают подоходного налога, который обязан выплачивать каждый гражданин.
Как уже отмечалось, водитель на личном автомобиле, сам устанавливает график работы. Он независим, и в этом заключается основное преимущество. Кто-то работает по 8-10 ч. ежедневно, кто-то выходит на сутки. Многие совмещают такси с основной работой, выходя на линию по вечерам или в выходные дни.
Другое дело, таксист на арендованной машине. 5 часов ему нужно, чтобы оплатить аренду. Дальше все зависит от сил и целей. Чем дольше он работает, тем больше получит. Обычно водитель проводит за рулем от 10ч. до 15 ч. Бывает и 20ч., если заступает на сутки.
- При строительстве дома определяется количество его жителей.
- Затем, исходя из уровня автомобилизации, рассчитывается количество машин для данного количества жильцов. Согласно СП 42.133330.2021 обеспеченность транспортном составляет 350 машин на 1000 человек. Хотя на практике этот показатель выше. В нормативных актов некоторых регионов это учитывается.
- Фактически предусмотренные места для машин будут составлять 25 процентов от установленного на данное количество жильцов количества машин.
- При этом местными актами может устанавливаться допустимое на квартиру количество машино-мест по ее площади. К примеру, для квартиры площадью до 30 кв.м. полагается одно место, свыше 100 - два, а от 30 до 100 - 1,5.
- Не менее 10 процентов от предусмотренного количества мест должны отводиться автомобилистам с инвалидностью
К сожалению, вопрос размещения транспорта во дворах на сегодня мало урегулирован законодательством. Но даже существующие нормы расположения парковок во дворах многоквартирных домов мало кому известны, и не всегда соблюдаются.
Чтобы уменьшить дефицит машиномест, были введены нормативы, по которым застройщики обязаны включать в проекты строящихся зданий определенное количество мест для парковки автомобилей. Сегодня каждый строящийся объект столицы, будь то жилой комплекс, торговый или офисный центр, имеет собственную территорию для хранения машин.
Мест для машин во дворах, как правило, не хватает. Поэтому автовладельцы оставляют свой транспорт где придется, даже под окнами домов, на газонах, тротуарах. Это осложняет проезд машин специальных служб (скорая, пожарная, аварийная), а также мешает самим жильцам дома.Несмотря на все рекомендации, наблюдается острая нехватка парковочных мест даже в новостройках. Ярким примером нехватки машино-мест во дворах дома можно назвать Москву. Здесь, нередко строятся целые жилые кварталы, жители которых остаются даже без платных паркингов. Собственникам приходится участвовать в «самозахвате» парковочных мест соседних домов старой застройки.
Второй фактор, влияющий на расчетное количество машиномест – это доступность общественного транспорта. Если в радиусе 250 метров от новостройки расположена остановка наземного общественного транспорта, то девелопер может запланировать на 15% меньше машиномест от норматива (уточняющий коэффициент 0,85, 1 машиноместо на каждые 92 кв. м площади). А если на удалении не более 500 метров находится станция метро, электрички или МЦК, то уточняющий коэффициент составит 0,7.Похожие записи: