Проезд на красный свет на жд переезде

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проезд на красный свет на жд переезде». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Штрафы за переезд железнодорожных путей

2. Штраф за проезд на красный свет светофора в 2021 году

2.1. Наказание за повторное нарушение

3. Пересечение ЖД переезда на красный свет

4. Проезд железнодорожного переезда на красный свет

5. Какие требования безопасности следует соблюдать на железнодорожных переездах?

6. Проезд под шлагбаум подорожает в пять раз

7. Проезд ЖД-переезда на «красный»: последствия

8. Штрафы за нарушение правил проезда жд переездов

Правила на переездах
Переезд на красный
Обгон на переезде
Переезд стоп-линии
Остановка на переезде
Переезд сплошной линии перед путями
Могут ли лишить прав
Повторное нарушение
Как правильно проезжать переезд
Способы оплаты штрафа
Как проверить погашение
Последствия неуплаты

Штрафы за переезд железнодорожных путей

Принцип пересечения путей для водителя: сначала уступить дорогу поезду, потом ехать. При этом обязательно смотреть на знаки, светофор, шлагбаум и подчиняться указаниям дежурного.

Проезд на запрещающий сигнал светофора. Если у переезда горит красный, двигаться дальше нельзя. Проезд также запрещен, если:

закрыт шлагбаум,
дежурный у переезда поднял жезл над головой, светит красным фонарем, машет флажком или развел руки в стороны.

Обгон и объезд. На переезде нельзя обгонять другие машины или объезжать стоящие авто по встречке.

Остановка на ж/д переезде — штраф. Останавливаться и тем более парковаться на переезде нельзя. Более того, водитель никогда не должен выезжать на переезд, если он видит, что за путям пробка. Из-за нее он может остановиться на путях и так нарушить правило.

Если остановки на путях не избежать, например потому что заглохла машина, действуйте по шагам:

Высадить людей.
Сделать все возможное, чтобы убрать машину с переезда.
Одновременно отправить двоих пассажиров вдоль рельсов в обе стороны на километр. Если получается отправить только одного, то в сторону ограниченной видимости.
При появлении поезда просигнализировать машинисту с помощью круговых движений рук, использовать яркие предметы или фонарик.

Переезд путей без остановки. Если водитель видит красный свет, закрытый шлагбаум или дежурного, то обязан остановиться. Ориентируйтесь на стоп-линию, знак «STOP», если их нет — остановитесь за пять метров до шлагбаума или за десять метров до рельсов.

Пересечь стоп-линию под запрет. Если водитель просто пересекает линию, возможный штраф — 1 тыс. рублей.

Пересечь и выехать на пути. Если проехать дальше линии на пути на красный свет светофора, против сигнала регулировщика или под закрывающийся шлагбаум, наказание будет строже — вплоть до лишения прав на полгода.

Штраф за проезд на красный свет светофора в 2021 году

Да, прав лишают за:

проезд путей на красный — на 3-6 месяцев,
остановку на путях — на 3-6 месяцев,
обгон на переезде — до полугода.

Во всех случаях возможны варианты — штраф.

Наказание за повторное нарушение

Повторный проезд на красный или остановка. За такие нарушения суд лишает прав на год.

Повторный обгон на переезде. Наказание то же — лишение прав на год, но если нарушение фиксирует камера — только штраф 5 тыс. рублей.

Чтобы переехать пути, водитель руководствуется правилами:

Подъехать к переезду и посмотреть на знаки, светофор, разметку.
Остановиться перед стоп-линией и знаком «STOP» и дождаться разрешающего сигнала: зеленого света светофора, поднятого шлагбаума, жеста дежурного.
Если проезд разрешен, убедиться, что за переездом нет затора.
Есть переезд нерегулируемый, убедиться, что ни с одной из сторон не едет поезд.
Проехать переезд без остановок, не обгоняя машины впереди.

Проезд на красный свет светофора является запрещенным действием, потому должен наказываться соответствующим образом. Самой распространенной мерой наказания выступает штраф. Его размер в 2021 году составляет от тысячи рублей. Но если подобное наказание показалось недостаточным, учтите, что нарушителя могут наказать и более сурово. Например, лишают прав. Аннулирование временное, и длится 12 месяцев.

Какое наказание будет выбрано, зависит от множества факторов. Как правило, прежде чем остановиться на чем-то одном, тщательно взвешиваются все факты и обстоятельства происшедшего. Иногда на меру наказания оказывают влияние смягчающие обстоятельства. Например, если человек совершил нарушение не по своему желанию, чтобы избежать аварии и т.п.

Штраф за проезд на красный свет светофора может меняться зависимо от обстоятельств, что государство посчитало достаточными основаниями для увеличения или смягчения степени наказания. Для расчета точного размера штрафа в 2021 году принимаются во внимание следующие обстоятельства:

За проезд на красный свет штраф не такой и большой, но все же неприятно иметь в своем анамнезе подобную неприятность. Особенно если она несправедлива. Именно потому, некоторые водители, получившие штрафы, пытаются его обжаловать. Законом это позволительно. На эту процедуру дается 10 дней. Отсчет начинается с момента вынесения постановления.

Причиной может выступать ошибка, допущенная инспектором. В частности, он должен учесть множество факторов. Например, сверить номер авто на фото с камеры и данными зарегистрированными на водителя. Возможно, есть несовпадения, потому водителю не придется платить штраф.

Помимо этого сотрудником ГИБДД могут быть учтены другие важные обстоятельства. Например, погода, состояние дороги, разметка, перегоревшая красная лампочка на светофоре, потому света и не было и т.п. В частности, из-за снегопада или сильного ливня водитель мог не заметить света светофора. Это достаточно весомое обстоятельства для оспаривания. Подтвердить это могут данные из видеорегистратора, свидетельские показания.

Сбой в работе камеры также считается. В частности, если она зафиксировала правонарушение, а водитель его не совершал. Например, находился в командировке в другом городе.

Чтобы составить жалобу в 2021 году, нужно собрать информацию и внести её в документ:

УИН – это уникальный номер постановления, по которому вам выписали штраф;
Сведения об автовладельце и его авто;
ФИО начальства (на уровне отдела) сотрудника ГИБДД, который вынес постановление о штрафе.

Направляется жалоба на имя начальника отдела. В основной части необходимо описать, в чем заключается проблема, и обязательно опишите причину для отмены штрафа (красная лампочка не была заметна и т.п.). Соберите приложения и перечислите их (бумаги на автомобиль, копия постановления).

Как правило, проезд на красныйсвет под камеру мало чем можно обжаловать, потому чаще всего приходится платить. Чтобы проверить есть ли на вас штраф, и какой его размер, можно воспользоваться сервисом Госуслуги. Если вы на нем не зарегистрированы, оплатить штраф можно на других платформах. Чтобы совершить проверку, нужно собрать госномер авто, СТС и номер прав.

Светофоры на железнодорожных переездах могут работать:

в ручном режиме;
в автоматическом режиме.

Если светофор работает в ручном режиме, то он включается дежурным по переезду после получения предварительного сигнала о приближении железнодорожного состава.

Автоматически режим включения светофоров имеет следующие особенности:

красный свет на светофоре зажигается после замыкания реле поездом, расположенным на железнодорожных путях. Как правило, реле располагается в 700 – 1 000 м от ж\д переезда. Такое правило обеспечивает максимальную безопасность на переезде;
реле автоматически размыкается после прохождения состава и на светофоре появляется разрешающий дальнейшее движение сигнал.

Для достижения максимальной безопасности автоматические светофоры могут быть дополнительно оборудованы и ручным управлением.

Если система в какой-то момент времени дает сбой, то есть после срабатывания реле сигнал на светофоре не меняется, то переключить сигнал может дежурный по переезду в ручном режиме. Проблема с переключением светофора высвечивается на специальном пульте.

Перед включением запрещающего сигнала дежурный обязан убедиться, что все автомобили, пересекающие переезд закончили ранее начатый маневр. Это же правило распространяется и на закрытие шлагбаума.

Все ж/д переезды делятся на 2 типа:

Имеющие регулировку;
Нерегулируемые.

На переездах, которые имеют регулировку, всегда устанавливаются семафоры, сигнализирующие о запрете проезда через ж/д пути. Дополнительно могут быть установлены шлагбаумы и присутствовать дежурные регулировщики.

Светофоры на переездах, бывают двух видов:

Два горизонтальных сигнала красного цвета. Если эти сигналы мигают по очереди, то выезд на ж/д пути и дальнейший проезд запрещен. Отсутствие сигналов означает разрешение на проезд;
Три сигнала: два горизонтальных красных и один белый, расположенный выше красных. При таком светофоре проезд допускается, если горит белый сигнал. Запрещен проезд в случае, когда поочередно срабатывают красные фонари.

Пересечение ЖД переезда на красный свет

Согласно ПДД, проезд ЖД-переездов нельзя осуществлять в следующих случаях.

Шлагбаум уже закрыт или начинает закрываться. В данном случае не имеет значения, какого цвета сигнал горит на светофоре.
На светофоре запрещающий сигнал. При этом неважно, опущен ли шлагбаум и присутствует ли он на этом переезде вообще.
Перед переездом стоит дежурный, который подаёт сигнал о необходимости прекращения движения. Есть несколько форм запрещающего сигнала дежурного – например, если тот повёрнут спиной к водителю и держит жезл над головой или если просто развёл руки в стороны. В тёмное время суток дежурный, дабы предупредить водителей, использует вместо жезла красный фонарь.
Приближается поезд. Несущийся на всех парах состав – куда более очевидный признак опасности, чем любой из цветов светофора. О необходимости остановиться автомобилисту должен подсказать инстинкт самосохранения. Соревноваться с поездом в скорости – дело совершенно безрассудное.

Если автомобилист не хочет получить штраф за проезд ЖД-переезда, оборудованного шлагбаумом, ему следует остановить авто за 5 метров до стоп-линии или самого шлагбаума. При проезде ЖД-переезда без шлагбаума ПДД рекомендуют тормозить примерно за 10 метров до ближайшего рельса.

Водителю нечего и рассчитывать, что, проехав на красный, он сумеет избежать наказания. Какой переезд ни возьми, за действиями автомобилистов наблюдает «Большой Брат» – камера слежения.

Решение о том, выписать ли автомобилисту штраф или направление в суд, принимает инспектор ДПС, остановивший нарушителя. Поэтому хамить сотруднику дорожной полиции, угрожать ему и оскорблять его точно не стоит. Также не нужно писать в протоколе «не согласен», если ГИБДД-шник отразил обстоятельства верно – помним про камеры, которые подтвердят попытку нарушителя ввести блюстителей порядка в заблуждение. Лучше всего пойти по пути раскаяния и сослаться на смягчающие обстоятельства, коими могут быть:

душевное смятение, вызванное личными причинами;
предотвращение нарушителем вредных последствий.

Водитель, который проскочил на жёлтый или под закрывающийся шлагбаум, может в последующей беседе с инспектором сослаться на пункт 6.14 ПДД. В этом пункте прописано, что пересечение ЖД-переезда допустимо, если для остановки водителю придётся прибегнуть к экстренному торможению.

Тому же автомобилисту, который считает, что инспекторы его подставили и выписали штраф (или лишили ВУ) неправомерно, рекомендуется найти адвоката получше. Шансы избежать наказания есть, но, разумеется, гарантии никто не даст. На руку автомобилисту могут сыграть такие факторы, как низкое качество записи с камеры слежения или некорректное заполнение протокола инспектором.

Железнодорожный переезд – это пересечение в одной плоскости ж/д путей и автомобильной, велосипедной или пешеходной дорог.

Все железнодорожные переезды подразделяются на две большие группы:

регулируемые;
нерегулируемые.

Регулируемые переезды оснащаются светофорами, средствами автоматической или ручной блокировки движения автотранспорта (пешеходов, велосипедов) и дежурными работниками. В 50 м от регулируемого переезда устанавливается специальный дорожный знак.

Все остальные виды переездов являются нерегулируемыми. Такие места с повышенной опасностью оснащаются следующим дорожным знаком:

Если зона видимости нерегулируемого переезда снижена до минимально допустимого значения, то на переезде должен быть установлен знак «движение без остановки запрещено».

Дополнительно железнодорожные переезды должны быть оснащены следующими знаками:

приближение к переезду. Знаки по принципу уменьшения линий устанавливаются на расстоянии 300 м, 150 м и 50 м от переезда;
количество железнодорожных путей на переезде. Соответствующими знаками обозначаются однопутная и многопутная железные дороги, проходящие через переезд.

В целях безопасности к любому переезду предъявляются следующие требования:

водитель должен видеть приближение поезда с каждой стороны на расстоянии не менее 50 м;
машинист поезда должен видеть пересечение с проезжей частью на минимальном расстоянии в 1000 м;
пересечение автомобильной дороги и железнодорожного полотна должно быть произведено под углом 90º. Если местные условия не позволяют сделать переезд под прямым углом, то допускается понижение угла до 60º;
на дорожное полотно должна быть нанесена разметка, запрещающая обгон (сплошная линия белого цвета);
все переезды должны быть освещены, причем уровень освещенности опасного участка зависит от интенсивности движения железнодорожных составов и автомобильного транспорта.

Итак, помимо шлагбаума, работающего в ручном, полуавтоматическом или автоматическом режиме регулируемый переезд оснащается светофором.

На переездах могут быть установлены два типа светофоров:

первый тип состоит из двух красных сигналов, расположенных на одной горизонтальной линии. Если сигналы светофора мигают попеременно, то дальнейшее движение через пути запрещено. Если светофор не подает сигналов, то движение разрешено;
второй тип светофоров состоит из трех сигналов: двух красных, расположенных горизонтально и одного белого, который располагается выше и посередине красных сигналов.

При наличии такого вида светофора движение разрешено, если горит белый свет и запрещено, если попеременно мигают красные сигналы.

Светофоры на железнодорожных переездах могут работать:

в ручном режиме;
в автоматическом режиме.

Автоматически режим включения светофоров имеет следующие особенности:

красный свет на светофоре зажигается после замыкания реле поездом, расположенным на железнодорожных путях. Как правило, реле располагается в 700 – 1 000 м от ж\д переезда. Такое правило обеспечивает максимальную безопасность на переезде;
реле автоматически размыкается после прохождения состава и на светофоре появляется разрешающий дальнейшее движение сигнал.

Проезд железнодорожного переезда на красный свет

Правила проезда железнодорожных переездов регулируются статьей 15 Правил дорожного движения (ПДД). В данной статье указано, что:

водители автотранспорта могут пересекать железнодорожные пути только в специально обустроенных местах, то есть на ж/д переездах;
при пересечении ж/д путей водитель обязан производить действия в соответствии с сигналами светофоров или регулировщиков, нанесенной разметкой, положением шлагбаума и предварительно убедиться в отсутствии близко идущего поезда;
выезд на переезд запрещен, если горит соответствующий сигнал светофора, начинается закрываться или закрыт шлагбаум, проезд запрещается дежурным по переезду, к переезду приближается железнодорожный состав или на переезде образовался затор, который приведет к необходимости остановки автотранспорта непосредственно на путях;
при запрещающем сигнале семафора водитель должен остановиться у стоп линии (если таковая имеется на проезжей части), у знака стоп или светофора;
при непредвиденной остановке автотранспортного средства на путях водитель обязан в первую очередь высадить пассажиров и далее подавать сигналы тревоги.

Нарушение правил, указанных в ПДД, предусматривает привлечение водителя к административной ответственности в соответствии со статьей 12.10 КоАП.

За проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал семафора водитель может быть наказан:

Административным штрафом	размер которого составляет 1 000 рублей
Лишение прав	на срок 4 – 6 месяцев

Совершение повторного правонарушения, предусмотрено статьей 12.10 КоАП, наказывается исключительно лишением прав на управление автотранспортными средствами на срок 12 месяцев.

Фиксация нарушений на железнодорожном переезде может осуществляться:

инспектором ГИБДД;
при помощи фото или видео камер.

После фиксация нарушения ПДД сотрудниками автоинспекции выписывается постановление, в котором указано:

описание автомобиля (марка, модель, цвет, государственный номер);
ФИО и контактные данные владельца данного транспортно средства;
дата и место совершения правонарушения;
вид правонарушения;
предусмотренное наказание.

Любое постановление можно оспорить в течение 10 суток после его вынесения, если водитель не согласен с совершенным правонарушением. Однако при использовании камер фото или видео фиксации оспорить нарушение практически невозможно.

Вид и размер наказания зависят от множества различных факторов:

степени тяжести совершенного правонарушения;
последствий совершенного нарушения;
наличия/отсутствия отягчающих обстоятельств, например, алкогольного опьянения;
наличие/отсутствие смягчающих обстоятельств и так далее.

Если нарушение правил водителем не привело к тяжелым последствиям, то есть на переезде не случилось ДТП, нет пострадавших и так далее, то за проезд на красный сигнал семафора, как правило, назначается административный штраф.

Если нарушение ПДД привело к дорожной аварии, то водитель подвергается более суровому наказанию за проезд на красный сигнал, то есть наказывается лишением прав.

Вопрос о лишении прав и сроке данного вида наказания решается судебными органами, после получения протокола о правонарушении, составленного сотрудниками автоинспекции.

В соответствии с КоАП (ст. 12.10), положен штраф за проезд на красный свет на ж/д переезде. При совершении этого правонарушения водитель штрафуется на 1000 р. или наказывается лишением прав (от 3 до 6 месяцев). Такие санкции также предусмотрены, если автомобиль проехал при закрытом или опускающемся шлагбауме (независимо от светового сигнала).

Не разрешается переезжать через ж/д пути в случае, когда при отсутствии светофора дежурный по переезду показывает запрещающие сигналы или в поле видимости есть приближающийся поезд. Движение через пути запрещено, если за пунктом переезда образовался затор, что может привести к вынужденной остановке на рельсах или в непосредственной близости от путей.

Для предотвращения аварий водителям запрещается при пересечении железнодорожных путей выполнять определенные действия.

Запрещенные маневры:

Обгон. Этот манёвр нельзя производить на самом переезде или ближе, чем за 100 м до него. В случае этого действия водитель, выехавший на встречную полосу с целью обгона, штрафуется на 5000 р. или лишается прав на 4–6 месяцев. За 100 м до переезда устанавливают предупреждающие знаки, чтобы проинформировать автовладельцев о наличии ж/д путей.
Объезд. Нарушением считается объезд транспортных средств с выездом на встречную полосу. Категорически запрещается проезжать весь стоящий перед переездом транспортный поток и вклиниваться между машинами непосредственно перед шлагбаумом или светофором. В этом случае работниками ГИБДД оформляется штраф в 5000 р. или водитель лишается прав на 4–6месяцев.
Остановка и стоянка. Эти действия создают аварийную ситуацию и могут привести к жертвам. По этой причине это правонарушение наказывается штрафом в 1000 р. или лишением прав на 3–6 месяцев. Нельзя производить высадку пассажиров на переезде и останавливаться на длительное время ближе чем в 50 м от ж/д путей, после предупреждающего знака.

Для недопущения вынужденной остановки транспортного средства непосредственно на рельсах водителям запрещается переезжать железнодорожное полотно в случае, когда после переезда наблюдается транспортный затор.

Есть смысл отдельно остановиться на проезде жд переезда на красный сигнал. Технически, этот вариант возможен на переездах без шлагбаума, при начавшемся закрываться шлагбауме (красные огни переездного светофора уже мигают), и если переезд не оборудован заградительными барьерами.

Дело в том, что после включения автоматической переездной сигнализации, до «прибытия» поезда или локомотива к ж/д переезду есть какое-то время. Пока поезд приближается, может возникнуть желание успеть проехать.

Этого крайне НЕ рекомендуется делать — можете не успеть. Есть немало случаев, когда в подобных условиях автомобилист не успевал выехать с ж/д переезда, и его настигал поезд.

Если, все-таки, возникло желание «успеть проехать», или удалось проскочить, есть смысл не забывать, что проезд жд переезда на красный сигнал это нарушение, и за него предусмотрены санкции.

Штраф за проезд жд переезда на красный сигнал с 1 мая 2021 года составляет 5000 рублей. Если «поймают за руку», то последует лишение прав на срок от трех месяцев до полугода.

Фиксировать нарушения предполагается в том числе и установкой камер фото-видеофиксации на ж/д переездах. Официально, основанием для установки камеры на отдельно взятом ж/д переезде будет служить статистика аварийности.

Т.е. можно предположить, что камеры будут размещать не на всех переездах, а только на тех, где ранее было зафиксировано несколько ДТП с определенными характеристиками.

Кроме того, на ж/д переездах предполагается установка, так называемых, частных камер фото-видеофиксации. Их количество не регламентируется, и может быть сколько угодно много.

Кроме увеличения штрафа за нарушение проезда ж/д переездов, с 1 мая 2021 года за данные нарушения отменена возможность оплаты штрафа с 50%-й скидкой.

Какие требования безопасности следует соблюдать на железнодорожных переездах?

Меры пресечения, которые применяются к автомобилистам, могут быть следующими:

штраф за проезд ж/д переезда на красный свет и другие типы сигналов, запрещающие дальнейшее движение;
наказание за объезд препятствий или обгон, если такой маневр связан с необходимостью выезда на встречную полосу;
штраф за остановку или стоянку как на самом переезде, так и на запрещенном расстоянии до него;
наказание за игнорирование знака «стоп»;
взыскание за нарушение других правил проезда такого участка к которым, в частности, относится пересечение переезда в неустановленном месте.

Одним из наиболее распространенных штрафов за переезд железнодорожных путей, которые налагаются на автомобилистов, является мера взыскания, предусмотренная частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ. Она определяется за попытку проехать (пресеченную сотрудниками ГИБДД) или непосредственный проезд на запрещающий сигнал.

В качестве таких сигналов можно рассматривать:

красный свет светофора;
опущенный шлагбаум;
отражение запрета на дальнейшее движение, которое может указываться регулировщиком (дежурным по переезду).

Последняя ситуация может иметь место в случае отсутствия технических средств (светофора или шлагбаума) или их временной неисправности.

Пересекая вопреки правилам железнодорожный переезд, водитель привлекается к ответственности и должен будет выплатить штраф величиной в 1 тысячу рублей. В качестве альтернативного метода наказания может применяться лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.

Часть 3 статьи 12.10 определяет более жесткую меру наказания при повторном нарушении. Она будет выражаться в лишении прав уже на целый год. Повторным нарушение считается в случае, если оно будет зафиксировано в течение одного года с момента предыдущего.

Согласно пункту 12.4 ПДД ж/д переезд относится к той категории мест, в которых строго запрещено прекращать движение, парковаться. За такие действия предусмотрено наказание.

Остановка на ж/д переезде не будет являться нарушением только в том случае, если присутствовали определенные обстоятельства. В их числе – причины, связанные с состоянием здоровья автомобилиста или технической исправностью машины. В соответствии с пунктом 12.5 ПДД стоянка запрещена в тех местах, где недопустима остановка (применимо к рассматриваемой ситуации это сам переезд), а также ближе, чем 50 метров от него.

Мера наказания в случае несоблюдения указанных выше требований будет аналогична проезду на запрещающий сигнал – штраф 1 тыс. рублей или лишение прав на период до 6 месяцев. Это предусматривает часть 1 статьи 12.10 КоАП). За повторное нарушение – лишение прав на 1 год (часть 3 статьи 12.10 КоАП).

Чем же будет чреват переезд железнодорожных путей без остановки и почему это является нарушением? Практически каждый такой участок снабжен в целях безопасности знаком «стоп», определяющим необходимость кратковременной остановки (без отключения двигателя). В этом случае правила предписывают:

остановиться непосредственно перед стоп-линией, если она присутствует;
остановиться перед самим дорожным знаком, чтобы убедиться в отсутствии движущегося состава.

Штраф за ж/д переезд без остановки определяется в соответствии со статьей 12.10 (частью 2) КоАП. Он составляет 1 тыс. рублей.

Проезд под шлагбаум подорожает в пять раз

Основные правила, которых стоит придерживаться при пересечении такого участка, следующие:

при подъезде надлежит руководствоваться требованиями установленных знаков, светофора, разметки и дежурного;
на подъезде к переезду следует убедиться в отсутствии состава, который может приближаться;
нельзя выезжать на пути в случае присутствия запрещающих сигналов или затора, который образовался сразу за переездом;
строго запрещено самому пытаться открыть шлагбаум;
нельзя обгонять машины на переезде;
при необходимости остановки по причине проезжающего состава и отсутствии светофора, разметки или знаков минимальное расстояние между ближайшим рельсом и авто должно составлять 10 метров;
при вынужденной остановке и невозможности незамедлительно убрать авто с путей стоит послать в обе стороны (откуда может приближаться поезд) людей, которые посредством предупреждающих сигналов смогут сообщить машинисту о том, что на рельсах присутствует преграда.

Железнодорожный переезд – довольно опасный участок дороги, нарушение правил дорожного движения на котором чревато необратимыми последствиями. Только четкое соблюдение ПДД поможет водителю избежать привлечения к ответственности и создания аварийной ситуации, которая может привести к столкновению машины с движущимся на большой скорости составом.

Нарушение правил пересечения ж/д путей является административным правонарушением. В этом случае, согласно статье 12.10 КоАП РФ (2018 г.), водители транспортного средства наказываются штрафом или лишением водительских прав.

Если в течение года подобное правонарушение было совершено повторно, то у водителя изымаются права на 12 месяцев.

При несоблюдении этих правил водителю за проезд ж/д переезда на запрещающий красный свет грозит штраф (1000 р.) или изъятие удостоверения на 3–6 месяцев.

В случаях, когда подобные нарушения не привели к аварии, а также если имеются некоторые смягчающие обстоятельства, как правило, работники ГИБДД оформляют штраф. Если такие действия водителя стали причиной тяжёлых последствий или имеются отягчающие факторы (алкогольное опьянение), то составленный протокол направляется в судебные органы, где принимается решение о лишении прав.

Если правонарушение совершено повторно в течение года, то в этом случае водительское удостоверение изымается на 12 месяцев.

После принятия решения о наложении штрафа за нарушение ПДД на железнодорожном переезде, у водителей имеется возможность уменьшить назначенную сумму. Для этого необходимо произвести оплату в течение 20 дней после получения взыскания. В этом случае сумма штрафа уменьшается на 50%. Стоит помнить, когда размер неоплаченных взысканий достигнет 10000 р., в ГИБДД могут принять решение о приостановлении действия удостоверения водителя.

Обгон на железнодорожном переезде запрещен — об этом четко сказано в пункте 11.4 ПДД. Наказание за это нарушение не предусмотрено в случае, если водитель успел завершить обгон за 100 м до начала переезда.

Штраф за нарушение этого правила регламентирован ст. 12.15 КоАП. Взыскание составляет от 1000 до 1500 рублей. В зависимости от обстоятельств могут лишить прав. Закон распространяется на случаи, когда водитель выехал на полосу встречного движения.

Если при движении через железнодорожные пути пришлось объехать другое транспортное средство, не покидая своей полосы, наказание не предусматривает лишения прав — только штраф. Взыскания не будет, если объезжать пришлось какой-либо предмет или препятствие, но не другое транспортное средство.

Остановка на ЖД переезде строго запрещена. В первую очередь это связано с безопасностью участников дорожного движения. Запрет регламентирован пунктом 12.4 ПДД.

Статья 12.10 Кодекса об административных правонарушениях устанавливает за это нарушение штраф в размере 500 рублей или предупреждение.

Однако стоит учитывать, что отклонением от нормы считается остановка и стоянка не только на самих колеях, но и на расстоянии до 10 м с обеих сторон.

Если остановка была вынужденной, необходимо как можно быстрее высадить пассажиров и попытаться убрать автомобиль. Остановка у самого железнодорожного переезда и стоянка на расстоянии меньшем, чем 50 м, может привести к серьезному взысканию, в том числе к лишению прав.

Если Кодекс предусматривает лишение прав, водитель может столкнуться с таким взысканием. Во многих случаях разрешение ситуации зависит напрямую от решения инспектора ГИБДД и дополнительных обстоятельств.

В большинстве ситуаций избежать лишения прав можно: для этого важно правильно себя вести и разговаривать с представителем ГИБДД и внимательно заполнять предложенные документы. Помогут следующие правила:

вести себя спокойно, но уважительно;
не сомневаться и не переживать, не менять показаний;
если инспектор вменяет проезд на красный запрещающий свет, стоит упомянуть, что изменение сигнала светофора на железнодорожном переезде автомобиль застал непосредственно перед путями и остановиться в положенном месте было невозможно, а так как движение задним ходом и остановка на переезде запрещены, пришлось продолжить езду.

Штраф за остановку в большинстве случаев платить придется. Но избежать лишения прав в таком случае можно, если за рулем была беременная женщина или мать с ребенком. Смягчить решение суда позволит сообщение о том, что в момент правонарушения виновник находился в состоянии сильных душевных переживаний. Раскаяние и предотвращение любых отрицательных последствий нарушения также может избавить от лишения прав.

Водитель должен знать не только показатели скорости, с которыми наиболее безопасно двигаться, но и то, где можно разворачиваться, как правильно обогнать другое транспортное средство, а также разбираться в общих правилах стоянки. В отношении железнодорожного переезда все эти моменты четко регламентированы правилами.

Железнодорожный переезд необходимо проезжать на небольшой скорости. Автомобили должны двигаться строго в один ряд. Между транспортными средствами должна быть безопасная дистанция. Следующий автомобиль должен начинать осуществлять выезд на пути только после того, как предыдущий их покинет.

Проезд ЖД-переезда на «красный»: последствия

Пункт 15.1 ПДД предупреждает, что пересекать пути можно только на специально оборудованных переездах. Они могут быть со шлагбаумами или без них.

В соответствии с пунктом 15.3 запрещены следующие маневры:

проезд под закрывающийся шлагбаум;
объезд закрытого шлагбаума;
проезд на красный сигнал светофора;
проезд на запрещающие знаки дежурного по переезду;
выезд на переезд в случае образования за ним пробки;
проезд в случае приближения поезда.

Нельзя начинать проезд сразу после того, как поезд проехал зону ЖД переезда, особенно на многопутных участках. Это опасно, так как навстречу может двигаться другой состав, с которым может произойти столкновение.

Любые ДТП на переездах очень опасны, так как всегда влекут за собой человеческие жертвы.

Остановка перед железнодорожным переездом необходима, чтобы убедиться в отсутствии приближающегося поезда. При приближении к участку со светофором в первую очередь необходимо следовать его сигналам. Даже если шлагбаум еще открыт, на красный свет ехать нельзя — это грубое нарушение.

Запрещено начинать проезд под закрывающийся шлагбаум. Нельзя самостоятельно открывать его или пытаться объехать.

В этом случае водителю необходимо быть особенно внимательным. Прежде чем начать переезжать железнодорожные пути, важно осмотреться и убедиться, что ни с какой стороны нет поезда или дрезины.

Проезд через железнодорожный переезд нельзя осуществлять на красный цвет. Помимо сигналов светофора, важно учитывать разметку, дорожные знаки и сигналы дежурного на ЖД. В противном случае можно получить не только денежное взыскание, но и лишение водительского удостоверения.

Государственная служба ГИБДД называет переездом пересечение полотна железной дороги с проезжей частью автомобильной дороги. Въезд на этот элемент трассы разрешен только при выполнении установленных законодательством правил для сохранения безопасности движения.

Железнодорожный переезд подразделяется на две основных категории:

Регулируемый – проезд с одним ЖД путем или многопутного типа, контролируемый специальными оповещениями или конструкциями. Кроме устройств для обеспечения безопасности, на пунктах пересечения дорог присутствует дежурный.
Нерегулируемый – пересечение путей и автомобильного полотна без предупредительных указателей, регулировки дежурным и сигнальных оповещений.

В ПДД Российской федерации существуют специальные правила, согласно которым перед ж/д путями обязательно устанавливаются предупреждающие дорожные знаки.

К системам обеспечения безопасности и регулирования движения относятся:

Шлагбаум;
Семафор;
Светофор;
Металлический щит;
Разметка.

Важно знать! Перед регулируемым переездом остановка обязательна в том случае, если включен соответствующий сигнал или установлен знак «2.5». В остальных ситуациях движение разрешено.

В ПДД указан список запрещенных и обязательных маневров около железной дороги. Требования действуют на пересечениях любого типа. Согласно правилам, безусловной является остановка перед переездом жд в следующих ситуациях:

При появлении на любом расстоянии железнодорожного транспортного средства вне зависимости от его типа;
При останавливающих сигналах со стороны дежурного;
Есть опасность вынужденной остановки из-за затора, возникшего на дороге;

При наличии сигналов о приближении поезда необходимо совершить немедленную остановку автомобиля: в 5 метрах от шлагбаума или в 10 метрах от первого рельса. Остановиться также нужно перед стоп-линией, на светофоре, перед знаком «2.5». При несоблюдении этих требований возможно наказание со стороны сотрудника ГИБДД в виде денежного штрафа согласно КоАП.

Штрафы за нарушение правил проезда жд переездов

Многие водители также интересуются, разрешен ли въезд на железнодорожный переезд в ситуации, если заглох двигатель. Согласно ПДД и российскому законодательству, при вынужденной остановке авто на этом участке трассы, необходимо совершить следующее:

Высадить из транспортного средства всех пассажиров и выйти самому;
Предпринять меры по освобождению путей;
Отправить в каждую сторону движения поезда по одному человеку, чтобы те оповестили приближающийся поезд тревожным сигналом;
Используя сигналы тревоги, фонарь или красную ткань, постараться оповестить водителя поезда об аварийной ситуации;
Находиться нужно около автомобиля, а при приближающемся поезде идти к нему навстречу, подавая сигналы.

Следует помнить, что выезд на пути запрещен законодательством, в том числе аварийный, поэтому за остановку к автомобилисту в любом случае будут применены штрафные санкции.

Для тех, кто не знает какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них, следует ознакомиться с 11.4 пунктом российских ПДД. Согласно правилам, обгон на ж/д переезде запрещен, за это нарушение в 2019 году предусмотрено наказание. Данное правило также действует на расстоянии до 100 м от первой рельсы.

Как и за другие правонарушения административного характера, в кодексе прописано, что в виде наказания предусмотрен денежный штраф или лишение водительских прав. Многие удивляются, когда узнают, какие меры к ним хотят применить, поэтому следует внимательно ознакомиться с возможными последствиями нарушений ПДД.

При проезде во время запрещающего сигнала водитель будет оштрафован на сумму одна тысяча рублей. В некоторых случаях возможно лишение прав до полугода. Тип наказания напрямую зависит от того, является ли автомобилист злостным правонарушителем. При повторном нарушении будут использованы более жесткие меры: выписан денежный штраф в 5000 рублей или применено лишение прав на один год. Если была совершена остановка на ж/д путях (сюда же причисляется аварийная и обычная стоянка автомобиля), водитель будет наказан денежным штрафом в 1000 рублей или лишится прав на 3 месяца, в случае повторного нарушения – до 6 месяцев.

Внимание! Запрет распространяется на участки, расположенные около железной дороги, находящиеся на расстоянии 50 метров от ближайшей рельсы.

За обгонный маневр на переезде или на расстоянии менее 100 метров от него, по отношению к водителю предусматривается административное наказание в виде лишения прав на полгода или наложения штрафа до 5000 рублей. При повторном нарушении гражданин лишится прав минимум на 1 год.

Мы выяснили, разрешено ли проехать железнодорожный переезд, какие существуют обязательные требования по остановкам и что запрещено делать при пересечении ж/д путей. Кроме того, указали размеры денежных штрафов за соответствующие правонарушения на 2019 год.

Штраф за проезд жд переезда на красный свет в 2019 году — 1 тыс. руб. или лишение водительских прав на срок от 3 мес. до 6 мес. по ч. 1 ст. 12.10 КоАП , на 1 год — при повторном нарушении по ч. 3 ст. 12.10 КоАП . Иные меры наказания (предупреждение, эвакуация, отстранение от управления ТС, задержание и т.д.) не применяются.

Штраф уменьшится на 50 %, если вы заплатите его в течение 20 дней со дня вынесения по
ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП .