Что должно быть в машине обязательно 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что должно быть в машине обязательно 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

В списке необходимых документов можно увидеть:

• водительское удостоверение (права);
• полис страхования;
• регистрационное свидетельство средства передвижения.

Необходимые вещи, которые должны лежать во всех автомобилях, что собираются ездить по дорогам Российской Федерации:

• огнетушитель;
• жилет, имеющий светоотражающие элементы;
• автомобильная аптечка;
• ЗАО (знак аварийной остановки).

Что должно быть в автомобиле в России

Начинается все с того, что в этом заветном ящичке запрещается хранить никаких таблеток, так как зачастую форс-мажоры случаются по причине того, что автолюбители принимали таблетку и не соблюдали нужную дозировку. Не рекомендуется иметь йод и зелёнку, ибо при сильных автодорожных травмах с помощью этих средств нельзя помочь человеку. Специалисты советуют хранить необходимые препараты (например, сердечно-сосудистые лекарства) отдельно.

• пластырь/лейкопластырь;
• жгут, который поможет остановить кровотечение у травмированного пассажира;
• небольшие ножницы медицинской специализации;
• резиновые перчатки;
• 5,10,14-сантиментровые нестерильные марлевые повязки и бинты;
• проспиртованные салфетки небольших размеров;
• некие инструкции о том, как применять “внутренности” аптечки;
• проспиртованные салфетки разных размеров;
• семи-, десяти-, четырнадцати-сантиментровые стерильные марлевые бинты.

Подъёмник. Запасная резина будет полезна тогда, когда прямо на дороге вдали от цивилизации повредится колесо.

Насос, требующийся в случае прокола или спуска колеса.

Щётка и скребок понадобятся автомобилисту в более холодное время года, так как с утра всегда необходимо очищать автомобиль от снега.

Инструменты (молоток, плоскогубцы, отвертки, ключи, рулетка и другие).

Трос понадобится автомобилисту тогда, когда машина застрянет, и ее нужно будет вытаскивать.

Предметы, которыми следует обладать каждый автомобилист:

• фонарик, что станет необходим всем водителям в темное время суток;
• видеорегистратор, что современном мире является необходимой вещью. Он станет любому водителю помощником при случае аварии;
• навигатор необходим водителю в неизвестных для него, когда автомобилист не очень хорошо ориентируется на местности;
• солнцезащитные очки нужны тогда, когда солнце слепит глаза и водителю трудно вести транспортное средство.

1. расширенная автоаптечка;
2. огнетушитель, соответствующий требованиям ГОСТа;
3. ЗАО;
4. жилет или куртку со светоотражающими элементами;
5. минимум два упора, препятствующих откату транспортного средства.

Что нужно иметь мотоциклистам?

1. автоаптечку;
2. ЗАО;
3. жилет или куртку со светоотражающими элементами должны иметь владельцы мотоциклов с прицепом.

Водителям средств передвижения без колясок и прицепов необходимо иметь исключительно ЗАО и жилет или куртку со светоотражающими элементами

• Документы
• Обязательные предметы
• Состав аптечки
• Предметы для другого транспорта
• Что должно быть в багажнике
• Другие нужные вещи
• Штрафы за езду без обязательных предметов

Эти предметы не входят в список обязательных, но могут пригодиться водителю:

• домкрат и баллонный ключ — будут полезны, если спустит колесо;
• головка «секретки» — нужна, если на колесах установлены специальные болты;
• запасное колесо и набор для устранения проколов;
• компрессор или насос;
• буксировочный трос;
• запас жидкостей: вода, антифриз, машинное масло;
• пусковые провода — на случай, если сядет аккумулятор.

На данный момент для тех, кто получит полис ОСАГО и решит, что техосмотр можно не проходить, никакого наказания не предусмотрено. Но в ближайшее время эту брешь в законе исправят.

— С марта 2022 года вносятся поправки в КоАП, где будет введена ответственность — штраф в размере две тысячи рублей, статья 12.5.1 прим. 1. На данный момент такая ответственность есть только у автобусов, автомобилей, перевозящих опасные грузы, а также легковых такси, — рассказал госинспектор УГИБДД по Тверской области Сергей Скорода.

В целом, возить с собой диагностическую карту, как это делали ещё какие-то лет десять назад, уже не потребуется. Вся информация о прохождении технического осмотра будет в единой базе ГИБДД, и автоинспектор может проверить эти данные прямо в патрульном автомобиле. Но это будет только в следующем году. Однако не стоит себя обнадёживать, что это время можно кататься без техосмотра.

Страховая компания всегда может истребовать с виновника ДТП так называемое регрессное требование. То есть, взыскать через суд ту сумму денег, которую выплатила пострадавшей в автомобильной аварии стороне. И отсутствие прохождения технического осмотра может быть одной из причин для регресса.

Но есть одна оговорка. Это может произойти в том случае, если эксперты установят, что ДТП произошло по причине технической неисправности автомобиля. И хотя установление этой причины — случай крайне редкий, тем не менее он возможен.

Жилет, аптечка, огнетушитель, знак АО – что нужно возить в автомобиле?

Требование к прохождению технического осмотра в целом остаются прежними. Новая машина без пробега, купленная в автосалоне, должна будет заехать первый раз на станцию техосмотра только спустя четыре года эксплуатации. Далее до наступления десятилетнего возраста проходить техосмотр необходимо каждые два года. Для машин старше десяти лет — обязательное ежегодное прохождение ТО.

Чтобы пройти техосмотр, владельцу необходимо прибыть на СТО с определённым пакетом документов. При себе нужно иметь паспорт, ПТС автомобиля, Свидетельство о регистрации автомобиля и конечно же водительское удостоверение. Если же у самого владельца нет времени доехать до станции, то он может поручить это, например, своему приятелю. Для этого необходимо составить рукописную доверенность с подписью владельца авто, заверять нотариально её не нужно.

Кстати, сертифицированных станций на всю Тверь — 19, ещё две — в Калининском районе, а в остальных районах области их всего восемь. Поэтому затягивать с прохождением ТО не стоит.

— Советуем проходить технический осмотр на данный момент в связи с тем, что когда поправки вступят в силу, на станциях технического осмотра начнётся большой ажиотаж, — обратился к автомобилистам госинспектор УГИБДД по Тверской области Сергей Скорода.

Полный перечень сертифицированных СТО можно узнать на сайте Российского союза автостраховщиков. За исключением областного центра в муниципалитетах восемь станций разбросаны в районе наиболее крупных населённых пунктов. Например, чтобы пройти ТО жителю посёлка Лесное, ему придётся ехать для этого в Максатиху.

Стоимость прохождения — 350 рублей для легковых автомобилей и 400 — для грузовых. Но стоит помнить, что помимо технически исправного автомобиля водитель должен предоставить на техосмотре знак аварийной остановки нового образца со светоотражающими вставками и огнетушитель объемом не менее двух литров. Наличие аптечки по действующим требованиям необязательно.

• Водительские права;
• Паспорт технического средства;
• Свидетелство о регистрации транспортного средства;
• Страховка ОСАГО, со вписанным в нее водителем, либо же неограниченная страховка;
• Если на машине установлен знак «Инвалид» – документ, подтверждающий инвалидность.

Штрафы за отсутсвие указанных выше документов в машине, в момент проверки игспектором ДПС:

• Отстутвующие при себе водительские права — 500 рублей;
• Отстутвующий при себе паспорт технического средства — 500 рублей и задержание ТС;
• Отстутвующее при себе свидетелство о регистрации транспортного средства — 500 рублей и задержание ТС;
• Отстутвующая при себе страховка ОСАГО — 500 рублей;
• Отсутсвие документов подтверждающих инвалидность, при парковке на местах, отведенных для инвалидов — 5 000 рублей с конфискацией предмета административного правонарушения.

Согласно действующему законодательству, СР является основным документом, свидетельствующем о том, что вы являетесь законным владельцем данного транспортного средства. По факту регистрационное свидетельство указывает на то, что после приобретения машины вы провели процедуру её регистрации, получив на руки соответствующую бумагу. В свидетельстве указывается практически вся подноготная вашего авто: марка/модель, год выпуска, идентификационные параметры (номера шасси/кузова и ВИН-код), данные о водителе, включая его место постоянного проживания/прописки. Отметим, что номер силового агрегата, согласно последним изменениям законодательной базы, в СР не указывается. Отметим, что водителю нужно возить с собой данный документ постоянно. Поскольку он представляет собой ламинированную пластиковую карточку стандартных размеров, то много места в автомобиле не займёт.

В принципе данную функцию выполняет паспорт автотранспортного средства, но иногда может потребоваться предъявление и других бумаг, свидетельствующих о законности владения автомобилем и наличии прав полноценного его использования. В качестве таких документов может выступать:

• таможенная декларация (если автомобиль был ввезён из-за рубежа);
• договор купли-продажи (при приобретении машины на вторичном рынке).

Если автотранспортное средство приобретается через официального дилера, обязанности таможенного оформления ложатся на плечи продавца в момент ввоза машина на территорию нашей страны. Напоминаем, что эти документы водитель не обязан предоставлять сотруднику ГИБДД, они потребуются только в случае продажи машины или для осуществления зарубежных поездок. Так что брать их в машину нужно только в конкретных случаях.

Всё вышесказанное относится только к поездкам внутри РФ. А сейчас мы рассмотрим, какие документы должны быть у водителя, если он намеревается пересечь государственную границу. Если говорить о прохождении таможенного контроля на нашей стороне, то здесь требования к перечню документов остаются теми же. А вот на таможенном пункте пропуска с другой стороны от вас потребуют «зелёную карту», представляющую собой полис страхования международного образца, являющийся аналогом внутренней страховки ОСАГО. Получить «зелёную карту» можно у большинства страховых компаний, имеющих в списке предлагаемых услуг и данный продукт. Приобрести международный страховой полис можно и непосредственно на конкретном пограничном пункте пропуска.

Потребуется также:

• загранпаспорт (его наличие не требуется при пересечении российско-белорусской границы, достаточно гражданского паспорта);
• таможенная декларация (при въезде в Россию как доказательство легальности владения автомобилем, и только при самостоятельной покупке машины за рубежом).

Отметим, что обладание полисом «зелёная карта» опять же не освобождает от необходимости приобретения ОСАГО – он потребуется, чтобы доехать от дома до границы и в обратном направлении.

Кроме завершения срока действия, существует еще несколько причин, по которым водителю приходится менять водительское удостоверение:

• Изменение персональной информации. Чаще всего это бывает у женщин, которые при замужестве переходят на фамилию супруга. Стоит знать, еще несколько лет назад в подобных ситуациях разрешалось управлять автомобилем с имеющимися правами. Женщинам достаточно было предъявлять документ, подтверждающий брак. Однако сегодня просроченный документ это то же, что и полное его отсутствие.
• Права получили механические повреждения. Несмотря на то, что документ имеет защитное покрытие, нередко у него возникают механические повреждения. Если водитель постоянно держит их на передней панели автомобиля, они могут выгорать на солнце. Права могут прийти в негодность и по другим причинам. Нередко повреждения приводят к тому, что документ невозможно прочесть. Естественно, он нуждается в замене.
• Утрата предыдущего удостоверения. Независимо от того, потеряны права или украдены, они признаются недействительными. На основании этого начинается процедура оформления нового документа.
• В права нужно вписать недавно открытую категорию. Невозможно просто «вписать» ее в права. Поэтому возникает необходимость в полной замене документа, куда вносится новая категория.
• Досрочно оформлять данную процедуру придется и в тех ситуациях, когда выявлен факт подделки документов, которые способствовали выдаче прав.

Многие водители задумываются о том, чтобы менять документ еще до того, как наступит последний день его действия. Так, разрешается менять права за полгода до окончания их действия. Использование имеющейся страховки разрешено в том случае, если замена осуществляется по причине завершения срока. Также нужно знать, все иностранные водители, которые работают в РФ, обязаны получить документ российского образца.

Так называемый «тревожный чемоданчик». Перечисленные в нем предметы в обязательном порядке должны быть в каждом автомобиле. Это четко прописано в ПДД. Отсутствие хотя бы одного из элементов означает проблемы с прохождением техосмотра, а также предусматривает штраф.

Обязательный набор для каждого автомобиля:

• аптечка, укомплектованная согласно приказу Минздравсоцразвития России N 697н от 08.09.2009;
• знак аварийной остановки;
• заправленный огнетушитель, соответствующий требованиям СП 9.13130.2009.

Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки — предметы первой необходимости. Распространенная ошибка автомобилистов — экономия на них. В экстренных ситуациях дешевые комплектующие набора могут оказаться вовсе бесполезными.

Среди других элементов, которые формально не входят в состав обязательного набора автомобилиста, но на деле должны быть в машине — светоотражающий жилет. Согласно ПДД, его нужно носить при выходе из автомобиля за чертой города в условиях плохой видимости или в случае ДТП. Отсутствие подразумевает штраф.

Если среди пассажиров присутствует ребенок, то его перевозка осуществляется только в специально оборудованном детском месте (детском автокресле), что особенно важно для детей возрастом до 7 лет. В случае нарушения требования предусмотрен штраф в размере 3000 руб. Допускается перевозка ребенка возрастом от 7 до 12 лет без автокресла на заднем сидении при использовании ремней безопасности, но при перевозке ребенка до 12 лет на переднем сидении детское автокресло является обязательным.

При выборе модели нужно ориентироваться на возрастную группу, вес ребенка и, конечно же, систему безопасности и фиксации. В числе интересных вариантов детских автокресел можно назвать модели Siger Диона и SIGER ART Кокон ISOFIX, предназначенные для детей до 7 лет.

Все это можно назвать минимальным набором. Дальнейшая комплектация зависит от навыков автомобилиста и его желания сделать салон более комфортным и удобным.

Надев светоотражающий жилет, установив на дороге аварийный знак, взяв в одну руку огнетушитель, а в другую — аптечку, всех проблем не решишь. Это могут подтвердить владельцы автомобилей, сломавшихся или застрявших вдали от дома. А если эта ситуация произошла ночью, на дороге с неоживленным движением, да еще и во время срочной поездки? Почти у каждого автомобилиста со стажем есть похожая история. В такие дни в лучших традициях «закона подлости» у водителей эвакуаторов обычно выходной, а сотрудники автосервисов не берут трубку. Приходится решать проблему своими силами, чтобы добраться до ближайшей мастерской или населенного пункта.

Что должно быть в машине, чтобы пройти техосмотр

Согласно новому приказу, изменения затронули режим труда и отдыха водителя.

Первый перерыв после начала управления автомобилем
Было: водитель должен сделать перерыв не позднее, чем через 4 часа.
Станет: перерыв должен быть не позднее, чем через 4 ч. 30 мин. Также это время может быть продлено на час, если водителю требуется дополнительное время для поиска подходящей стоянки или следования к месту назначения.

Длительность перерыва
Перерыв в работе у водителя должен продолжаться не менее 45 мин. Водитель может «разбить» время перерыва на две части: на 15 и 30 минут.

Продолжительность ежедневной работы
Ежедневно водитель должен работать не более 9 часов (или 10 часов, но такой режим должен быть не более 2 дней в неделю).
Продолжительность рабочего времени можно увеличить на 2 ч. в целях завершения перевозки или следования к месту стоянки.

В неделю общее время работы не должно превышать 56 ч., а за две недели – 90 ч.

В соответствии с положениями нового приказа:

– Время перерыва и работы, не связанной с управлением транспортным средством, будет считаться рабочим.

– Время, в течение которого водитель находится в составе экипажа, но не управляет ТС, не будет считаться рабочим, однако тоже должно быть оплачено. Размер выплаты определяется коллективным договором или локальным актом работодателя.

На дворе 21 век, и разнообразная электроника — неотъемлемая его часть. Многие водители покупают в автомобиль следующие приборы:

• Навигатор — построит маршрут, покажет объезд пробок, предупредит о радарах и выполнит множество полезных функций. Подробнее о выборе навигатора читайте в этой статье .
• Печатный вариант маршрута, если вы едете далеко. В нем указаны промежуточные населенные пункты, расстояния и прмиерное время в пути. Получить такую распечатку можно на нашем сервисе расчета расстояний.
• Видеорегистратор — заснимет все, что происходит на дороге. У вас всегда будет доказательство своей невиновности в случае «подставы» на дороге или обычного ДТП.
• Антирадар, который предупредит о камерах контроля скорости и радарах сотрудников ДПС.
• Рация — инструмент преимущественно дальнобойщиков, которые переговариваются между собой, делятся советами, знаниями и анекдотами. Также рацию используют водители, которые хотят знать дорожную ситуацию наперед. Более того, устройство поможет связаться с людьми в случае проблем с сотовой связью или разряженным телефоном.
• Зарядка для телефона или смартфона (шнур зарядного + переходник для прикуривателя). Как правило, переходник стоит очень дешево, но в сложной ситуации может здорово выручить и зарядить смартфон от прикуривателя, чтобы вы могли связаться с кем-либо.
• Алкотестер. Некоторые водители боятся потерять права, деньги и нервы из-за того, что сотрудник ДПС может попросить «дунуть в трубочку». Речь идет не о нарушителях закона и недобросовестных водителях, а о тех, кто, например, выпивал два дня назад и боится, что алкоголь еще остался в крови. Какой бы ни была ситуация, личный алкотестер покажет уровень алкоголя и даст ответ на вопрос — можно садиться за руль, или нельзя.

Практичные водители отлично знают, что машина может сломаться в любом месте, поэтому всегда имеют в багажнике «боекомплект» для быстрого ремонта:

• буксировочный трос;
• домкрат, чтобы поставить запасное колесо;
• само запасное колесо и минимальный набор инструментов, в том числе баллонный ключ;
• насос или компрессор, предварительно проверенный на работоспособность;
• комплект предохранителей по возможности всех номиналов;
• лампочки дальнего, ближнего света, поворотников, стоп-сигналов;
• небольшой запас жидкостей: масла для долива, тосола, тормозной жидкости, незамерзайки зимой, антифриза;
• аварийную канистру с бензином;
• запчасти: вы, как никто, знаете слабые места вашей машины, поэтому запаситесь тем, что может сломаться и ломается чаще всего; купите ЗИП (запасные части прилагаемые), подходящие к вашей модели и возите с собой;
• «крокодилы» для подзарядки аккумулятора, если вас допустят к этой процедуре;
• список телефонов, включающий номера эвакуаторов, ГИБДД, вашего сервиса, если возможно, автоклуба, в котором вы состоите и который может оказать вам помощь на дороге;
• документацию по ремонту машины – по ней вы сможете самостоятельно устранить мелкие поломки;
• небольшую денежную заначку на случай несговорчивых работников ДПС;
• бутылку с водой полную и пустую (с широким горлом): полную – для питья, а пустую – догадайтесь сами;
• влажные салфетки для рук и лица;
• автомобильные перчатки для грязной работы, когда надо заправить машину или залить незамерзайку;
• солнцезащитные очки;
• навигатор, который поможет выбраться из незнакомой местности;
• видеорегистратор на случай ДТП;
• зарядку для мобильного телефона и сам телефон;
• фонарик, клейкую ленту;
• небольшой запас сухих галет, печенья или чипсов на случай внезапного голода на долгом пути.

Стоит добавить к этому списку еще некоторые предметы, которые могут понадобиться во время зимней езды:

• лопату снеговую;
• мешочек песка или щебня для быстрого съезда с обледенелого участка;
• цепи противоскольжения для дальних поездок зимой: состояние наших дорог всем известно;
• теплые вещи и одеяло, если придется ночевать в лесу.

Все эти вещи не займут в автомобиле много места, но выручат вас в самой сложной ситуации.

(Просмотров: 2 839, сегодня: 1)

• Что взять в больницу?
• Что взять на пляж?
• Что взять в поезд?

Новое в правилах дорожного движения

Как и любая другая отрасль законодательства, правила дорожного движения постоянно претерпевают изменения. Они связаны со многими задачами – попытка снизить количество аварийных ситуаций, превентивные меры по нарушениям ПДД, упрощение жизни водителей и определение правильных приоритетов на дороге.

За 2021 год было внесено немало новшеств в официальные правила. Одни из них были названы однозначно позитивными, другие вызвали некоторые противоречия. Тем не менее, все поправки утверждены законодательно, следовательно, со дня вступления в силу являются обязательными для исполнения всеми участниками дорожного движения. И, чтобы водитель не попал в неприятную ситуацию, ему необходимо узнать и выучить все изменения. Информирован, значит, вооружен.

Самое громкое и резонансное изменение в правилах дорожного движения в 2021 году вступило в силу 4 апреля. Оно вводит сразу несколько существенных ограничений для водителей, стаж которых составляет менее двух лет (с момента первого получения права на управление транспортным средством).

1. Водителю-новичку запрещается перевозить в своем автомобиле (прицепе) опасные вещества и материалы. Такие меры сильно снизят возможности начинающих дальнобойщиков, но, по мнению законодателя, смогут усилить контроль над перемещением опасных грузов и снизить вероятность переоценки новичком своих сил, что крайне нежелательно при грузоперевозках.
2. Не имея водительского стажа в два года, шофер не сможет заниматься буксировкой транспортного средства на любом виде сцепки. Иными словами, он не сможет помочь другу/родственнику/незнакомцу, который попал в беду где-то вдалеке от города, так как не имеет больше права буксировать другую машину. С другой стороны, неопытность юных и начинающих водителей может спровоцировать аварии, чреватые неприятностями и для буксировщика, и для того, кого буксируют.
3. Новые ограничения затронут и мотоциклистов. Обладателям железных коней теперь запрещено перевозить пассажиров вплоть до того момента, как их правам категории «А» не исполнится 2 года. Мотоциклисты неоднозначно отнеслись к такому решению. Одни являются ярыми противниками закона, говоря странности запрета возить пассажиров хорошим и ответственным водителям со стажем в полтора и года или год и девять месяцев. Другие же согласны, что часто новички стремятся продемонстрировать свою удаль, что может привести к серьезным дорожным происшествиям.
4. С 4 апреля отсутствие знака «начинающий водитель» (желтый треугольник или квадрат с черным восклицательным знаком) является для новичка технической неисправностью, при которой запрещается эксплуатация транспортного средства.

Опасное вождение – это абсолютно новое понятие, которое введено в ПДД еще летом 2016 года. Оно подразумевает совершение неоднократных определенных действий водителем – нарушителем:

• отказ в уступке дороги транспортному средству в случаях, когда это действие является обязательным (наличие преимущества);
• перестроение из одного ряда в другой в плотном потоке машин, когда остальные полосы заняты другими автомобилями, за исключением поворота, разворота и вынужденного объезда препятствий;
• нарушение уровня дистанции и бокового интервала;
• резкое, ничем не обусловленное торможение;
• преднамеренное препятствование обгону.

Данная норма была введена и для того, чтобы уменьшить количество «лихачей» и провокаторов на дорогах и трассах. Однако санкция за опасное вождение пока еще не включена в Кодекс об Административных правонарушениях. Лишь в скором времени планируется включение в КоАП статьи 12.38, которая будет предусматривать ответственность за вышеперечисленные действия в виде штрафа от 5000 рублей.

В ближайшем будущем планируется совершенствование данной нормы и ужесточение ответственности за данные нарушения. В частности, при неоднократном грубом нарушении и совершении опасных маневров, не исключается лишение прав и конфискация автомобиля нарушителя.

Осень 2016 года началась с изменений в процедуре экзамена на сдачу водительских прав. Причем, нововведения коснулись всех этапов экзамена:

1. В теоретической части «студенту» необходимо за 20 минут ответить на 20 вопросов. Если он ошибается, то ему добавляются пять дополнительных вопросов без права на ошибку и пять минут дополнительного времени.
2. Увеличилось количество необходимых для сдачи упражнений на автодроме до 5 (ранее было – 3) и было введено ограничение по времени.
3. Сдача экзамена в городе теперь длится целых 30 минут, что достаточно сложно и для инструктора, и для инспектора, и для потенциального водителя.

С 1 сентября 2016 все автошколы постепенно переходят на данный формат сдачи экзамена, который в будущем будет совершенствоваться.

С конца 2016 по начало 2021 года произошел целый ряд изменений, касающихся отношений автовладельцев и сотрудников дорожных служб.

Во-первых, согласно постановлению Верховного Суда, теперь водителям запрещено предъявлять права и другие документы инспектору, которые чем-либо прикреплены к салону автомобиля. Обычно водители делают такие крепления, чтобы не позволить автоинспектору отнести свои документы в машину. Теперь за такие своенравные действия могут штрафовать. В скором времени, МВД пропишет новые правила.

Вводится также обязательное протоколирование попытки дачи взятки инспектору и предлагаются инициативы оспаривания нарушителем претензий со стороны ГИБДД и ознакомления с доказательствами вины.

Техосмотр автомобиля в 2021 году

Помимо уже перечисленных средств обеспечения безопасности, водитель должен иметь при себе целый ряд документов. В этот перечень входят:

• удостоверение, дающее право на управление машиной или другим ТС;
• полис страхования (согласно новым правилам он может быть в электронном виде);
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• если на авто установлены спецсигналы, обязательно должно присутствовать разрешение, выданное компетентными органами.

Новшества в законодательном кодексе России относительно перечня обязательных предметов для автомобиля не внесли существенных изменений в сравнении с прошлым годом. Тем не менее, каждый водитель должен основательно изучить этот список и обязательно купить все недостающее, чтобы избежать штрафа и максимально обезопасить себя и пассажиров на дороге.

1. Водительское удостоверение (права). При потере или краже оригинала водителю выдается временное удостоверение, которое действует 2 месяца и дает право передвигаться только на территории РФ.
2. Свидетельство о регистрации автомобиля (СТС, техпаспорт). В течение 10 дней после покупки авто можно брать вместо него договор купли-продажи или иной документ, подтверждающий приобретение.
3. Полис ОСАГО. Если вы недавно купили машину, полис прежнего владельца считается недействительным. На оформление нового документа дается 10 дней.

Для грузовиков полной массой от 3,5 тонн и для автобусов более 5 тонн нужны два противооткатных упора. Они требуются на случай неисправности тормозной системы — помогут удержать машину, стоящую под наклоном. В грузовиках и автобусах любого класса должно быть по два огнетушителя: один — в кабине, а второй — в грузовом отсеке или пассажирском салоне.

Для перевозки негабаритных грузов нужны светоотражающие предупреждающие знаки. При перевозке опасных грузов на автомобиль устанавливается табличка, указывающая степень взрывоопасности и радиус поражения в случае утечки. Список предметов для таких машин согласовывается с ГИБДД — в него могут входить противогазы, лопаты, охлаждающие жидкости, проблесковые маячки и защитные костюмы.

Что должно быть в автомобиле по правилам 2021 года

1. Небольшой запас технических жидкостей — по 1 литру моторного масла, охлаждающей жидкости, омывателя, масла для гидроусилителя руля. В случае утечки у вас будет шанс добраться до ближайшего автосервиса без эвакуатора. Сложите баночки и бутылки в пакет из плотного пластика, чтобы жидкости не запачкали обивку.
2. Буксировочный трос. Чем больше автомобиль, тем прочнее нужно брать стропу. Для малолитражки хватит тонкого ремешка, а для внедорожника и крупного кроссовера нужен настоящий канат.
3. Баллонный ключ, домкрат и компрессор. Нужны для смены и подкачки колеса. За пределы города выезжать без них не рекомендуется — если проколете шину, придется вызвать помощь.
4. Запасное колесо — полноразмерное или «докатку». Всегда кладите его в специально предназначенную нишу. Если бросить колесо поверх, оно затрет обивку до дыр.
5. Провода для подключения аккумулятора. Пригодятся, если у машины разрядится батарея в незнакомом месте. Если это произошло в городе, вызывайте такси и уточняйте — «на прикуривание со своими проводами». Услуга стоит от 100 до 500 рублей;
6. Минимальный набор инструментов — гаечные ключи популярных размеров, отвертки с плоским и крестовым шлицом, нож, молоток, плотные рабочие перчатки и пластиковый коврик, чтобы не стоять коленями в грязи.
7. Набор предохранителей, запасные лампочки для «поворотников», «стопов» и фар головного света. Выручат, если случится короткое замыкание — помогут добраться до СТО.

Летом:

бутылку негазированной воды;

• фонарик;
• влажные и сухие салфетки;
• пачку песочного печенья;
• зарядные устройства для ваших гаджетов;
• изоленту;
• средство для удаления насекомых со стекла, фар и кузова;
• тряпочки из обычной ткани, микрофибры и искусственной замши — для протирки и мойки.

Зимой:

• щетку для смахивания снега;
• скребок для удаления льда со стекол;
• складную лопату;
• теплую одежду и обувь — перчатки, носки, шапку и сапоги;
• средство для размораживания замков — носить в сумке!

Подведем итоги — в машине обязательно должны быть водительские права, СТС и полис ОСАГО, аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки. Штрафы за отсутствие этих предметов больше, чем их стоимость. Желательно возить с собой минимальный набор лекарств и инструментов, запас технических жидкостей, провода для «прикуривания», трос и все необходимое для замены колеса. Летом стоит брать воду и средства для мытья авто, а зимой — щетку, скребок, складную лопату и запасную теплую одежду.

23.06.2021

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Закрыть окно

Попробуйте повторить отправку позднее

Закрыть окно

3 важных изменения для водителей с 1 июля 2021 года

Если у вас есть ребенок или дети, которые ездят с вами в автомобиле, в вашей машине обязательно должно быть автокресло или автокресла.

Печальная статистика последствий ДТП в Украине, а также доказанный факт, что правильно обустроенное детское сидение уменьшает вероятность детских (в том числе младенческих) смертей на 54-80%, сподвигли украинские власти ужесточить ответственность водителей за отсутствие автомобильного кресла в авто.

Каждая дополнительная входная дверь в доме оттягивает время проникновения, а сработавшая на авто сигнализация привлекает немало внимания и закладывает толику форы перед злоумышленником.

Даже если в вашем авто уже стоит штатная сигнализация, повысить уровень противоугонной безопасности машины не помешает. GSM/GPRS – самый современный вид автосигналок, главное преимущество которого заключается в возможности управлять охранной и пусковой системой автомобиля дистанционно с помощью мобильного телефона.

В ПДД Украины внешнему освещению транспортного средства посвящен раздел №19. В правилах говорится, что в темное время суток необходимо передвигаться с включенными фарами головного света (ближнего или дальнего в зависимости от условий), а также габаритными огнями и противотуманками (при недостаточной видимости независимо от освещения дороги). Езда без света является прямым нарушением правил дорожного движения, предусматривающее наказание в виде штрафа от 425 до 510 грн.

Проводить техосмотр автомобиля в 2021придется не всем, но все же следует рассказать, какие правила действовали раньше. Это поможет проще понять суть изменений, и какое значение они имеют для автомобилистов. Прежде всего техническийосмотр является обязательным условием, чтобы оформить ОСАГО. Это касается автомобилей, которые были выпущены 4 и более лет назад. Более новые модели легковыхавтомобилейпроходитьтехосмотр не обязаны. Если карточка отсутствовала у авто, которому более четырех лет, страховая имеет полное право не оформлять страховку.

Теперь что касается того, какие действия предпринять с авто, которому в 2021 больше 4 лет. Ему обязательно проходить техосмотр. Частота рассматриваемого мероприятия регулируется. Обращаться необходимо раз в два года. Но более точно можно сказать, когда известно, для какого транспорта проводится техосмотр. Иногда рассматриваемую процедуру нужно делать несколько чаще. В особенности это касается транспорта, перевозящего пассажиров. Например, автобусы, такси легкового типа и другие транспортныесредства, перевозящие 8 и более пассажиров. Техосмотравтомобилей рассматриваемого типа должен проходить хотя бы раз в год.

Также ежегодно оформлением техосмотра должны заниматься владельцы грузового транспорта, максимальная масса которого 3,5 тонны, а также приспособлений, которые должны подавать своеобразные световые и звуковые сигналы. Кроме того, регулярный осмотр должны проводить для транспорта, на котором люди учатся.

Сложность заключалась в том, что попытка пройти техосмотр хоть и требовалась регулярно, но стала настоящим квестом. Пунктов, где может выполняться прохождение качественного и тщательного анализа технического состояния легкового автомобиля, очень мало. Техническая карта оформлялась оператором, который даже не видел легковойавтомобиль, а заполнял строки дистанционно, исключительно, чтобы легковойавтомобиль получил ОСАГО.

Более того, до 2021 года была распространена практика продажи технических карт посредством интернета. Понятно, что в этой ситуации и речи не могло идти о том, чтобы провести тщательный осмотр транспорта. Когда номер диагностической карты был готов, его отправляли на электронную почту. Заказчик мог сразу пойти в страховую и заняться оформлением полиса. Это быстро и удобно для заказчика, что было несомненным плюсом такой схемы, но её минусы были более весомые. Например, всегда оставался риск, что техническая карта выдана для неисправного легковогоавтомобиля, который, как правило, представляет опасность на дороге.

Именно потому правительство решило ввести нововведения, благодаря которым пройтитехосмотр для осагоможет и стало сложнее, но зато процесс стал справедливее. Изменения вошли в силу с 03. 2021, и автомобиль вынужден проходитьтехосмотры согласно обновленным требованиям.

Техосмотр для легковых автомобилей перестал быть чисто символическим – это новое правило. Другими словами, вам все же придется приехать в пункт, где выполняется техосмотр, и пройти его от начала и до конца. Причем чтобы исключить возможность обмана, оператор ТО должен провести фотоотчет проделанной работы.

В принципе, достаточно сделать снимок того, какие манипуляции проводились вначале и в конце осмотра. Важно чтобы на каждом снимке был отлично виден гос.номер, геолокация и время выполнения съемки. Удалять эти фото нельзя. Они должны храниться, как минимум, пять лет с момента фиксации. Другими словами, пройтитехосмотр удаленно невозможно.

Следующее важное новшество 2021 года – вы больше не прикреплены к своему региону. Теперь можно пройти процедуру в ТО любого типа, не учитывая где зарегистрирована машина или её владелец. Но при посещении любого ТО, водитель должен продемонстрировать свой паспорт, а также авто-документы (можно использовать только один, а не везти целую папку). Важно, чтобы рассматриваемый документ мог идентифицировать транспорт. С этой задачей идеально справляется ПТС или СТС.

Прежде чем приступать к осмотру, оператор, который будет его проводить, должен провести подготовительную работу, заключающуюся в том, чтобы сверить все маркировки легкового автомобиля с документами. В частности, это касается вин-номера, рамы, кабины, кузова и т.п. Важно чтобы они совпадали, потому что в противном случае проходить дальнейший осмотр уже не имеет смысла.

Именно потому оператор вносит информацию об отклонении запроса. Также данные авто вносятся в единую систему. Информация об этой проблеме будет доступна страховой, потому с оформлением ОСАГО возникнет заминка. К тому же есть риск, что легковойавтомобиль окажется краденным. В таком случае владелец может получить серьезные проблемы, и даже уголовный риск.

Если же все хорошо и маркировка во всем совпала, тогда легковой автомобиль допустят к техосмотру и владелец может совершать оплату. Новое правило – даже если вы уже выполнили оплату можно не рассчитывать что оператор, который проводит осмотр техники, будет закрывать глаза на недостатки. Это просто плата за отметку в диагностической карте и работу, которую специалист должен проделать, чтобы её поставить. За ОСАГО и другие дополнительные процедуры придется платить отдельно. В том числе оплачивать ремонт, если будет найдена поломка.

Оплата услуги является обязательной, и если откажетесь её выполнить, об этом сообщат в соответствующие органы. Причем в некоторых случаях приходится несколько раз платить за один автомобиль. Новыеправилатехосмотраавтомобилей подразумевают, что если нужен повторный техосмотр, он также будет платным. В частности, если предыдущий нашел поломку, она была исправлена, и пришлось проходить повторный осмотр, чтобы подтвердить рассматриваемый факт. Правда, иногда можно рассчитывать на относительную скидку. Например, если успеете справиться в течение 20 дней и обратитесь к тому же оператору. Другое дело, если после исправления ошибки обращаетесь в другое ТО, и пользуетесь услугами другого оператора.

Что касается заполнения бумажного варианта диагностической карты, новое требование заключается в том, что в 2021 году этот процесс прохождения становится неактуальным. Бумажный вариант все ещё можно получить, но, как правило, только если сделать запрос у оператора после того, как успешно прошли осмотр. Просто так его не выдают, да в этом и нет смысла, поскольку страховая может получить информацию из базы ГИБДД, которая подключена к одной автоматизированной системе. Придя к ним, все что останется сделать – выполнить запрос. И больше никакой бумажной волокиты. Даже если у вас есть бумажный вариант, но система его не зафиксировала, бумажка точно ничем не поможет.

Прохождение техосмотра автомобиля не единственное изменение, которое начало действовать в 2021 году. Диагностическая карта перестала быть панацеей, поскольку её могут отозвать. Но право на проведение такой процедуры есть не у всех. Оно возможно только если аннулирование выполняет сотрудник ГИБДД. Именно рассматриваемый пункт в нововведениях вызвал самое бурное обсуждение, поскольку многие считают, что оно может стать причиной дорожного произвола. Например, если инспекторы из-за пустяшной поломки начнут отменять карты техосмотра, отправляя автомобилистов на повторные технические осмотры.

Но все это гипертрофировано. Небольшая поломка, максимум, что может спровоцировать – штраф. И то, только в крайних случаях. Обычно достаточно простого предупреждения. Но это не значит, что аннулировать карту вообще невозможно. Это могут сделать, но только в некоторых, четко прописанных случаях:

• Диагностическую карту выдали без технического осмотра.

• Если диагностическая карта выдана на легковойавтомобиль, который не соответствует нормам и правилам безопасности.

Но даже если есть рассматриваемые обстоятельства, одного желания работника ГИБДД мало, чтобы лишить авто диагностической карты. Потребуется, чтобы начальство сотрудника утвердило рассматриваемое решение. Нарушенное новоеправило является только поводом для разбирательства.

Теперь осталось не так много операторов, которые готовы выдать диагностическую карту на автомобиль, игнорируя прохождение осмотра. Поскольку ответственность не только на владельце, но и на операторе. Она имеет административный характер, и выступает в виде штрафа.

В 2021 году придется платить. Оператор, халатная работа которого пропустила поломки автомобиля, должен будет заплатить 5-10 тысяч рублей. Если речь о должностном лице, на него налагается ещё больший штраф – 30-50 тыс. рублей. А когда речь о юридическом лице, штраф составляет от 200 до 300 тысяч рублей. Если техосмотр вообще не проводился, штрафные санкции, будут точно такими же. Если было выполнено несколько нарушений и их удалось зафиксировать, тогда размер штрафной санкции возрастает уже до 500 тысяч рублей.

В 2021 году проблемы найдут не только операторы, но и водители. Например, если не появитесь на техосмотр, ГИБДД дает три дня, по истечению которых диагностическая карта автомобиля будет аннулирована. Причем об этом факте сообщать в страховую, потому оформить полис не получится. В том числе, если обратитесь в Российский союз автостраховщиков, куда рассматриваемая информация также поступит. Если есть действующий ОСАГО, договор не будет расторгнут, но неприятностей наживете.

Именно потому не игнорируйте правила техосмотра, даже просто переоформляя ОСАГО. В результате потеряете деньги но не получите желаемого результата. К тому же на автомобиле, который не прошел техосмотр, проще попасть в аварию, компенсировать убытки, по которой придется из своего кармана.

Вопрос о том, нужно ли пройти техосмотр, даже не стоит, поскольку ответ очевиден – конечно, нужно. Но новые правила 2021 года внесли свои коррективы в рассматриваемую практику. Но нечто знакомое все же осталось. В частности, техническая часть, которая практически никак не изменилась. Были внесены только небольшие поправки в процесс, но они незначительные.

Например, есть не совсем новое правило – оператор должен особо пристальное внимание обратить на то, как работают тормоза. Они в обязательном порядке должны быть полностью исправными, чтобы водитель мог вовремя остановиться. Также очень важным является исправность рулевого управления. Логично, что это нужно, чтобы не возникало проблем по части задавания направления автомобилю. Очень важный аспект – исправность мотора. Помимо двигателя обязательно обращается внимание на работу его систем.

Обязательно должны быть исправными световые приборы, поскольку они делают легковойавтомобиль заметным на дороге и помогают безопасно передвигаться в темное время суток. Стеклоочистители и омыватели гарантируют, что водитель сможет видеть дорогу, даже если лобовое стекло будет запачкано. Шины и колеса также проверяются. Например, резина должна соответствовать сезону и не быть изношенной.

Ещё одно правило на тему передних стекол заключается в том, что они не должны закрываться тонированными пленками. Это снижает видимость, и пройти техосмотр не выйдет. И обязательно должны быть исправными ремни безопасности. К звуковым сигналам также выдвигаются свои требования, главным из которых является исправность.

Легковой автомобиль должен соответствовать требованиям по безопасности, что использовались на момент его производства. Это значит, что если производитель не предусматривал ремней безопасности, дополнительно ставить их на машину не потребуется. Обычно это касается раритетных автомобилей. Таковыми могут признать машины, которые выпускались 30 лет назад и раньше.

Оператор должен проверять, соответствует ли автомобиль всем этим требованиям, но придумывать свои он не имеет права. Потому если все нормы соблюдены, а специалист отказывается утверждать диагностическую карту, несмотря на успешное прохождение процедуры, для него могут быть последствия. Кроме того, сотрудник ГИБДД не может аннулировать диагностическую карту по придуманному поводу. Потому вы в любом случае получите ОСАГО.

Старые действующие документы на автомобиль, несмотря на новые правила, отменять не будут. Если диагностическая карта все ещё работает, она будет продолжать это делать без прохождения повторной процедуры. Если же сроки истекают, оформление техосмотра будет проходить уже по новым правилам. Другими словами, большинство водителей почувствуют изменения уже с октября текущего года, поскольку большинство СТО пока не успели подготовиться к новым условиям. Если оформляете ОСАГО, это нужно учитывать.

Получить юридическую помощь по вопросам техосмотра автомобиля можно на нашем сайте.

При покупке проверьте, соответствуют ли размеры и отражающие свойства знака требованиям ПДД:

• Длина каждой стороны треугольника равняется 50–55 см, а общая ширина элементов — 100 см.
• На лицевой стороне знака обязательно должна быть светоотражающая полоска.

Полезные советы

• Оцените устойчивость конструкции: знак должен уверенно стоять на ножках.
• Выбирайте конструкцию, края которой покрыты защитным слоем — так вы не поцарапаете руки.
• Хорошая идея — приобрести сразу два знака, чтобы в случае чего расставить их впереди и позади машины.

Когда машина оборудована нештатной сигнализацией, завязанной на ключ с питанием или иммобилайзер, нужно запастись хотя бы одной батарейкой соответствующего размера. Далеко не факт, что удастся запросто купить такой предмет в дороге, а его отсутствие грозит плачевными результатами. Ведь нештатные случаи на то и нештатные, потому что они случаются вдали от цивилизации. В конце концов, без батарейки иммобилайзер способен отключить мотор где-нибудь в лесу… И позаботиться о решении этой проблемы лучше заранее.

Что нужно возить с собой в машине?

Невозможно возить в автомобиле полный необходимый набор инструментов на все случаи жизни. Да этого и не требуется. Сегодня на любой оживлённой трассе относительно часто расположены станции обслуживания или их филиалы при заправках. Кроме того, существуют специальные компании, занимающиеся обслуживанием в пути – от текущего ремонта до эвакуации в сервис.

Однако ни хорошее техническое состояние транспортного средства, ни весь перечень выше приведенных удобств не гарантирует, что рано или поздно возникнет такая ситуация, что потребуется неотложный ремонт собственными силами. Именно для этого и нужно постоянно возить в авто следующий набор на все случаи жизни.

Хороший светодиодный фонарик, автомобильная зарядка для мобильного телефона и хорошо заточенный складной нож – эти вещи в арсенале автомобилиста должны быть всегда. Как и нехитрый комплект из мягкой проволоки, «эпоксидки», тонкой, но крепкой веревки, скотч – такой инструментарий позволит устранить незначительные поломки, которые в дальней дороге не так уж и редки. Конечно, если неисправность окажется серьезной, решить проблему при помощи данного набора не получится. Однако иногда эти вещи действительно спасают и позволяют дотянуть до автосервиса или ближайшей технички.

Легковой автомобиль и женщины – это отдельная история, многократно описанная в анекдотах. Однако для водителей-женщин характерна не только особая манера поведения на дороге, но и наличие в машине предметов, без которых им обойтись достаточно непросто. Например, для личной гигиены потребуются салфетки, с помощью которых также можно удалить пятно с одежды или локализировать неглубокий порез.

Помимо этого, вещью №1 из того, что нужно иметь в машине автоледи, являются средства для снятия и нанесения маникюра. Ведь лак может слезть после нажатия на любую кнопку. О запасных колготках – причем желательно разных цветов и фактур – как и перчатках, мы уж не говорим. Как и о зубной пасте, щетке и прочих предметов интимной гигиены.

Наконец, прекрасным дамам за рулем весьма рекомендуется прихватить в салон еду для быстрого перекуса. Здесь никакой регламентации нет: кто-то любит орешки, кто-то шоколадные батончики и пр. И дело не только в утолении голода, но и том, что процесс жевания успокаивает и позволяет больше концентрироваться на процессе вождения. Именно по этой причине и водителям-мужчинам рекомендуется заблаговременно позаботиться о наличии в машине еды для неплотного перекуса.

Как ни странно, некоторые автовладельцы ездят без запасного колеса, которым каждый автомобиль укомплектован штатно. Причина кроется либо в том, что водитель предпочитает высвободить дополнительное пространство в багажнике, либо не удосужился отремонтировать проколотое колесо. Между тем поймать гвоздь или другой острый предмет можно где угодно, и дальнейшее самостоятельное движение в такой ситуации станет невозможным. Поэтому запаску, домкрат и баллонный ключ необходимо иметь постоянно.

Похожие записи:

• Список авто налог на роскошь 2021 год
• Повышение зп военнослужащим в 2021 октября
• Выплата при рождении третьего ребенка в 2021 году в Москве единовременная