Что делать если сбил пешехода на пешеходном переходе

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что делать если сбил пешехода на пешеходном переходе». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Сбил пешехода и что делать: пошаговая инструкция для водителя

2. Что делать, если сбила машина на пешеходном переходе?

3. Полезные советы пешеходу – участнику ДТП

4. Я сбил человека на дороге. Что теперь делать?

4.1. Действия пострадавшего в ДТП пешехода

5. Наезд на пешехода на пешеходном переходе в 2021 году

6. Что делать, если совершил наезд на пешехода: алгоритм действий и ответственность

7. Тюрьма или спасение? Что делать, если сбил человека на дороге

8. Если водитель сбил человека, что делать?

Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что к спорным ситуациям относится наезд на пешехода вне зебры. Только автотехнический эксперт сможет ответить на вопрос, была ли у водителя техническая возможность остановиться перед человеком. Если она имелась, а автомобилист ею не воспользовался (отвлекся, растерялся и др.), то будет виновен в ДТП. Даже если пешеход перебегал дорогу в неположенном месте. Если водитель не смог затормозить по техническим причинам, то не понесет наказание за наезд. «Впрочем, отсутствие вины все равно не исключит возмещение вреда здоровью и компенсацию морального вреда пешеходу», – дополняет эксперт.

Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Беседин считает, что каждое ДТП с пешеходами сугубо индивидуально. Виновность водителя будет определять инспектор по обстоятельствам аварии и из заключения автотехнических, судебно-медицинских и других экспертиз. При этом если за рулем авто во время ДТП находился не собственник, то владельцу придется возмещать вред здоровью и нравственные страдания пешехода. Но собственник также может потребовать с пешехода деньги на ремонт его машины после аварии.

Сбил пешехода и что делать: пошаговая инструкция для водителя

Если сбила машина на пешеходном переходе, для вызова патрульной службы по России функционируют бесплатные единые номера, которые можно набирать с любых мобильных телефонов:

102 – вызов полиции напрямую;
112 – вызов полиции через МЧС.

А также отдельные номера для некоторых сотовых операторов:

002 – Билайн,
020 – Мегафон, МТС, Tele2,
902 – Скайлинк.

Желательно сохранить один из номеров на гаджете как быстрый вызов. Это значительно сэкономит время и не подведет в стрессовой ситуации.

Столкновение с пешеходом на обозначенном переходе подлежит рассмотрению с точки зрения закона. На виновного участника дорожно-транспортного происшествия налагается ответственность, степень тяжести которой зависит от характера ситуации, состояния здоровья потерпевшего, нюансов возникновения аварии.

Нормативная база выделяет три формы ответственности:

Гражданская – наступает при легких телесных повреждениях, когда водитель берет на себя обязательство оплатить лечение второй стороне, а также взять расходы на лекарство, упущенную выгоду.
Административная – связана с получением пешехода травм средней и тяжелой степени, утратой трудоспособности на непродолжительное время сроком до 10 суток.
Уголовная – применяется при нанесении серьезных увечий и летальном исходе пешего лица.

Санкции вступают в силу после выяснении всех тонкостей сотрудниками ГИБДД и признании нарушителя виновным.

Если гражданина сбил автомобиль на пешеходном переходе, в 95% случаев виноват водитель. Полис ОСАГО гарантирует возмещение денежных средств потерпевшему, которые пойдут на лечебные цели. Чтобы получить компенсацию, необходимо сохранять все чеки из больницы и аптеки, предоставить документ о стоимости услуг массажиста (при его необходимости). То же самое стоит проделать с официальными бумагами из санатория, где проводилось лечение.

Есть случаи, когда страховые организации прибегают к уловкам, чтобы снизить собственные расходы. Они досконально изучают ситуацию, доказывают вину пешехода, собирают доказательства о нанесении вреда транспортному средству (его запчастям), если таковые имеются, и предъявляют сумму пешеходу.

Пострадавшая сторона может потребовать не только деньги на возобновление здоровья, но и материальное взыскание за порчу дорогостоящей одежды. Тогда надо приложить товарный чек за вещь.

При отсутствии полиса ОСАГО владелец ТС финансирует материальный и моральный ущерб за свой счет. У тех, кто уклоняется от уплаты денег, компенсация взыскивается через суд.

Что делать, если сбила машина на пешеходном переходе?

Наложение штрафа на виновника дорожно-транспортного происшествия предусматривается законом. В такой ситуации просто неуместно просить деньги на лечение, исходя из личных соображений. Сумма к выдаче определяется наличием документа о стоимости лекарств, лечения, услуг профессиональных медработников или учреждений, где проводилась реабилитация.

Ко всему прочему ответчик обязан оплатить сиделку, если требуется постоянный уход за больным или инвалидом. Учитываются расходы за те дни, когда сбитый пешеход был нетрудоспособен и лишен заработка.

Если сбила машина на пешеходном переходе, сумма компенсации рассчитывается, исходя из таких факторов, как степень вреда потерпевшему, финансовая состоятельность виновного, обстоятельства аварии и прочие детали. При нанесении физического и морального вреда решение о размере выплат выносит суд.

Статистика судебных разбирательств показывает следующие цифры:

до 1 млн. рублей – при гибели пешехода;
до 100 тыс. рублей – при тяжких телесных повреждениях;
до 50 тыс. рублей – средняя степень вреда;
до 20 тыс. – легкий ущерб пострадавшему.

Автолюбитель выплачивает деньги до тех пор, пока здоровье потерпевшего не восстановится.

Судебная практика показывает, что в результате примирения сторон уголовная ответственность с виновника дорожного инцидента снимается. По решению судьи сроки административного наказания могут снизиться при условии, что будет возмещен материальный ущерб в полном объеме.

Даже если родственники погибшего пешехода согласны снять все претензии к водителю, судебное разбирательство не прекращается, обстоятельства примирения могут лишь смягчить меру наказания в незначительной степени.

Известны случаи, при которых виноват пешеход, и его откровенные показания в суде станут аргументом для вынесения несурового приговора.

Бывает так, что пешеход согласен «замять» историю с наездом без обращения в полицию. Он не получил серьезных увечий, а потому не хочет втягивать себя в нудный процесс оформления протокола. Казалось бы, этот вариант – идеален для обеих сторон. Ведь не нужно ждать приезда ГИБДД, собирать бумаги, участвовать в допросе, если тебя вызовут к следователю.

Тем не менее, пострадавший человек, которого сбил автомобиль на пешеходном переходе, может не вполне адекватно воспринимать произошедшую ситуацию. Не пройдя полного осмотра у квалифицированного медработника, он рискует здоровьем. Возможно, легкая боль в голове является не ушибом, а сотрясением мозга. И вот тут порядочность пешехода подвергается испытанию.

При наличии доказательств он с легкостью может требовать компенсацию за причинение вреда здоровью. Поэтому в любом случае и всегда необходимо оформлять ДТП по закону.

Бывает и так, что потерпевший отделался легкими травмами и не хочет фигурировать в деле. С него следует взять расписку об отсутствии претензий. Так водителю удастся защитить себя от возможных последствий шантажа и административных взысканий.

Помимо штрафа, который предусмотрен в случае легкого или среднего вреда здоровью потерпевшего – 25 000 рублей, законодательство предусматривает следующие основания для компенсации пострадавшему:

компенсация стоимости медицинских услуг, лекарств и медицинских изделий;
компенсация за погребение – 25 000 рублей;
компенсация за потерю кормильца – 475 000 рублей;

ВАЖНО: вышеуказанные требования о выплате подаются в страховую компанию виновника ДТП. В случае, если размер фактически потраченных денежных средств выше суммы, выплачиваемой страховой, то пострадавший вправе обратиться непосредственно к виновнику ДТП с иском в суд о взыскании недостающих сумм.

компенсация за моральный вред – данное требование подается непосредственно виновнику ДТП, размер компенсации за причиненный моральный вред определяется судьей в зависимости от конкретных обстоятельств дела, физических и нравственных страданий потерпевшего.

Виновниками ДТП могу быть: водитель, пешеход, пассажир автомобиля.

Уголовная ответственность наступает за причинение тяжкого вреда здоровью. Степень вреда устанавливается медицинской экспертизой. Водитель имеет право оспорить проведенную медицинскую экспертизу.

Причиной ДТП может быть поведение пешехода: переход в дороги в неположенном месте на запрещающий сигнал светофора, или тоже самое, но уже в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Следует зафиксировать поведение пешехода и исследовать документы медицинского свидетельствования.

В случае, если ДТП произошло по вине пассажира – следует предоставить видеозапись на которой будет видны такие действия или будет слышно, что пассажир осуществил действия, которые привели к ДТП.

Нередки ситуации, когда одной из причин ДТП является некачественное дорожное покрытие или плохая освещенность участка дороги – следует осуществить видео- или фотофиксацию места ДТП.

Кроме того, водителю следует постараться оказать первую медицинскую помощь пострадавшему, предложить отвести его в больницу и сообщить в ГИБДД и скорую о случившимся. Наличие указанных фактов позволят избежать уголовной ответственности или минимизировать ее.

Вне зависимости от причиненного вреда пешеходу, водителю следует сообщить о случившимся в ГИБДД и скорую. В случае, если ДТП произошло в населенном пункте и пострадавший не может самостоятельно придвигаться – лучшим будет вызвать скорую помощь и постараться самостоятельно не оказывать помощь пострадавшему т.к. существует риск причинить больше вреда при оказании неквалифицированной помощи, которые могут повлечь смерть пострадавшего.

В случае, если пострадавший не подает признаков жизни – вызов медиков является обязательным, т.к. именно они должны засвидетельствовать смерть пострадавшего.

Водителю не следует ни в коем случае передвигать тело умершего, автомобиль. Следует сфотографировать место происшествия: повреждения автомобиля, состояние дорожного покрытия, источники света (если ДТП произошло в темное время суток), видеокамеры, которые могли зафиксировать момент ДТП. Также следует провести видеосъемку указанных объектов.

Водитель не должен ни в коем случае употреблять алкогольных или иных спиртосодержащих напитков или лекарств, т.к. в обязательном порядке, его ждет медицинское освидетельствование.

г. Екатеринбург, пер. Отдельный, 5

остановка транспорта Гагарина

Трамвай: А, 8, 13, 15, 23

Автобус: 61, 25, 18, 14, 15

Троллейбус: 20, 6, 7, 19

Маршрутное такси: 70, 77, 04, 67

Если вас признают виновным, нужно будет возместить ущерб пострадавшему. Материальный ущерб (потерянный заработок, деньги на лечение и прочее) может возместить ваша страховая компания. В случае легкого вреда здоровью это не очень большие деньги, так как в стране медицина бесплатная, и простые манипуляции можно провести в рядовой муниципальной больнице.

От начала и до конца водителя будут считать виновным. Если происшествие попало на видео и его опубликовали в красноярских соцсетях, вас ждет водопад негативных комментариев — от осуждения до прямых оскорблений в самой грубой форме. Это может быть не просто неприятно, а даже травмирующе, поэтому лучше просто не читать, что пишут пользователи.

В полиции и судах тоже будет мало ваших сторонников. «Машина — объект повышенной опасности», поэтому мало какие обстоятельства способны вас оправдать.

На протяжении всех процессов и даже после вас может преследовать чувство вины и непонимания: «Почему это произошло именно со мной?», также может появиться страх садиться за руль и вообще ездить в машине, даже пассажиром. Если вы не можете самостоятельно справиться с этим, возможно, стоит обратиться к психологу.

ДТП с пешеходом сложно назвать рядовым происшествием, это серьезное испытание как для водителя, так и для пострадавшего. Как бы тяжело не было, помните — это тоже пройдет. Вариантов развития событий после происшествия множество, но, надеемся, наши советы помогут сориентироваться в решении проблемы.

Интернет-газета Newslab,
фото Алины Ковригиной

Полезные советы пешеходу – участнику ДТП

В случае наезда на пешехода, не важно по чьей вине произошла авария, всегда виноват автомобилист, так как он вовремя не среагировал и не предотвратил столкновение. В зависимости от степени полученных пешеходом травм, водителя могут привлечь к административной или уголовной ответственности. Размер штрафа определяется судом и зависит от степени нанесенных травм. Также, если водитель виновен в наезде, он оплатит потерпевшему материальный и моральный ущерб, размер которого устанавливается судом на основании иска потерпевшей стороны.

В случае получения тяжких телесных повреждений или смерти пешехода, автомобилист несет уголовную ответственность несмотря на то, виновен он в ДТП или нет (ст.286 УК Украины). Пешехода также могут привлечь к административной и уголовной ответственности, но в судебной практике такие случаи единичны.

Стоит определиться в терминологии с самого начала и сказать, что водитель машины, будь он хоть трижды опытным, трезвым и внимательным, в случае ДТП с пешеходом будет рассматриваться как виновник. Так сформулированы Правила дорожного движения. Машина всегда представляет собой средство повышенной опасности, и, в каком бы месте пешеход ни пересекал проезжую часть, водитель всегда будет отвечать. Особенно если сбитый человек скончается. Тогда у водителя гарантированно прибавится седых волос.

И здесь важно сказать, что, нарушая ПДД, пешеход автоматически подставляет под возможную уголовную ответственность водителя. Главное правило такое — если вы заметили на дороге пешехода, даже если это ребёнок или старик, ни в коем случае не маневрируйте, не виляйте по дороге, пытаясь его объехать. Как и предписывают правила, применяйте только экстренное торможение и держите руль прямо. Жизнь показывает, что чаще всего пешеход успевает отскочить в сторону и избежать столкновения. А если вы начнёте метаться по дороге, то угадать траекторию и поведение пешехода уже будет невозможно. Обычно по злой иронии он бросится в ту же сторону, что и автомобиль. В итоге наезд неизбежен.

— Если вы всё сделали по правилам и всё-таки сбили человека, вы не виновны ни с юридической, ни с моральной стороны, потому что у вас не было технической возможности путём применения экстренного торможения избежать наезда, — рассказал один из бывших сотрудников автоинспекции.

Даже если наезд на пешехода произошёл, уезжать ни в коем случае нельзя. Оставление места ДТП не только гарантированно станет основанием для лишения прав, но и станет отягчающим обстоятельством в суде, если пешеход получит тяжёлые травмы или (не дай бог) скончается либо до приезда скорой помощи, либо в больнице.

Юрист Антон Боровиков отметил, что в суде такие случаи в подавляющем большинстве приводят к обвинительным вердиктам.

“Чаще, конечно, в зависимости от состояния, водители получают условные сроки. Но всего этого можно избежать, если не действовать, руководствуясь эмоциями”, – Антон Боровиков.

Юристы говорят, что уезжать с места ДТП нельзя даже в том случае, если пешеход чувствует себя хорошо и самостоятельно уходит домой. Такие “клиенты” очень часто сразу после прыжка под автомобиль идут в больницу, где фиксируют повреждения. Сразу за этим действием следует заявление, и, как правило, пострадавший пешеход всегда помнит номер автомобиля. Если владелец убедился в нормальном самочувствии пешехода и потом уехал, то он будет виноват и, скорее всего, не только лишится прав, но и получит срок за причинение тяжкого вреда здоровью.

Если пешеход подаёт признаки жизни, но не хочет (или не может) двигаться, ни в коем случае нельзя помогать ему самостоятельно. Одно неловкое движение, и пережатая артерия откроет крови путь наружу. Если пешеход умрёт от кровопотери прямо на дороге, то водитель гарантированно сядет в тюрьму, причём “загреметь” на нары можно сразу по нескольким статьям, главной из которых может стать “Причинение смерти по неосторожности”.

Важно знать, что непосредственными свидетелями ДТП могут быть пассажиры и даже ближайшие родственники. Их слов о том, что пешеход появился на дороге внезапно и совершенно не там, где это предусмотрено, может быть достаточно для того, чтобы инспекторы начали сомневаться в виновности водителя. Кстати, самому водителю ни в коем случае не стоит врать инспектору относительно скорости движения. Часто (либо от испуга, либо по другой причине) водители пытаются занизить скорость, с которой двигались.

Запомните, что у экспертов есть методики и специальные инструменты для определения тормозного пути. Исходя из этих данных, следователи сделают однозначный вывод о скорости движения, и тогда ложь станет отягчающим обстоятельством в суде.

Если решение говорить всё честно принято, то стоит знать, что инспекторы тоже люди и могут ошибаться. Причём как в ту, так и в другую сторону. После того как сотрудник начинает рисовать схему, важно не просто следить за замерами, но и делать это в присутствии двух понятых. Если не соблюдено хотя бы одно из этих условий, то данные не засчитают в суде.

Также особенно важно уточнить в итоговом протоколе состояние проезжей части. Если на момент совершения ДТП шёл дождь, а инспектор записал состояние проезжей части как “сухая”, то суд вряд ли встанет на сторону водителя. Обязательно нужно отразить погоду, состояние дороги, освещение, препятствия, зону видимости.

Прежде чем подписывать протоколы о ДТП, нужно их внимательно прочитать. Лучше, если у водителя заранее будет телефон приличного юриста, который прочитает документы внимательно, с профессиональной точки зрения сделает замечания инспектору и внесёт свои правки в протокол.

Если у пострадавшего в ДТП пешехода или инспекторов есть вопросы по трезвости водителя, ни в коем случае не стоит отказываться от освидетельствования. Отказ от поездки в больницу приравняют к вождению в нетрезвом состоянии, и тогда песенка будет спета — ДТП, да ещё и с наездом на пешехода, плюс повреждения — минимум условный срок.

Если следователь, а затем суд установят, что водитель не нарушал правил и действовал в рамках закона, это смягчит его наказание.

Важное уточнение заключается в том, как реагировать на паническое поведение пешехода на дороге. К примеру, если резко отвернуть в сторону от пешехода, но вылететь на полосу встречного движения и там убить водителя и пассажиров встречного автомобиля или других пешеходов, то суд расценит это как более тяжкую аварию.

Выбирать приходится из двух зол: лучше “поймать” на капот и лобовое стекло одного пешехода, чем двух, трёх и даже пятерых людей с полосы встречного движения. С точки зрения ПДД, инспекторов и суда, который обязательно будет, если пешеход получил травмы или скончался, экстренное торможение — единственное правильное и законное решение водителя.

ВАЖНО! Никакие звуковые сигналы, дальний свет или отборный мат не спасут водителя от тюрьмы. Первое, что нужно делать, если на дорогу выбежал пешеход, — применить экстренное торможение. А вот после того, как педаль тормоза будет утоплена и машина начнёт тормозить, можно “гудеть” сигналом и переключить свет в “дальний” режим. Ещё раз — сначала торможение, потом всё остальное. Это принципиально важный момент, реализовать который на практике и рассказать о котором инспекторам нужно именно в такой последовательности.

Юристы отмечают, что важно не путаться в терминах. Неправильной реплики будет достаточно, чтобы со слов водителя инспектор составил протокол с неправильными данными, а дальше — лишение прав и условный срок. Категорически нельзя называть экстренное торможение резким. Резкое торможение приводит к заносу, при котором увеличивается тормозной путь. Резкое торможение — неправильное действие с точки зрения ПДД, из-за которого и может возникнуть аварийная ситуация. Занос автомобиля при экстренном торможении ни в коем случае нельзя называть уводом автомобиля в сторону. Увод в сторону, особенно если будут пострадавшие или погибшие, почти 100-процентная статья.

Разблокировку колёс, необходимую для сохранения траектории, ни в коем случае не называть прекращением торможения и отпусканием педали тормоза. Такие термины будут истолкованы следствием не в пользу водителя.

Предупреждать светом и сигналом пешехода нужно одновременно с торможением. Суть в том, что с точки зрения ПДД мигание дальним светом и гудки до применения экстренного торможения — неправильные действия со стороны водителя, и судом они могут быть истолкованы как причина наезда.

Рассказывать инспектору о плохом самочувствии тоже не нужно, не говоря уже о технических проблемах машины. Дело в том, что болезненное, утомлённое и нервозное состояние резко ухудшает реакцию водителя. Согласно правилам, запрещается управлять автомобилем в болезненном состоянии, угрожающем безопасности (головокружение, тошнота, удушье, боль). Таким образом, болезненное состояние будет истолковано не в пользу водителя. На жалость инспекторов в таких ситуациях тоже не возьмёшь, а явная ложь может быть зафиксирована и в суде станет доказательством виновности.

Простые правила, описанные выше, помогут не только грамотно оформить ДТП, но и оказать водителю “скорую юридическую помощь”. Дальше, опираясь на правильные действия и правильные слова, адвокаты в суде будут доказывать невиновность.

Только самое интересное из происходящего на Гомельщине, в Беларуси и мире.

Все районы и города: Гомель, Речица, Светлогорск, Мозырь, Жлобин, Калинковичи, Рогачев, Добруш, Житковичи, Буда-Кошелёво, Петриков, Лельчицы, Хойники, Ветка, Ельск, Октябрьский, Корма, Чечерск, Брагин, Лоев и Наровля.

© 2017-2021 Progomel.by. Перепечатка материалов сайта допускается только при указании прямой активной индексируемой гиперссылки на страницу первоисточника (если иное не указано в тексте), а также имени и фамилии автора(ов).

1. Обязательно записать номер, цвет и марку автомобиля, особенно если участник ДТП собирается покинуть место аварии. Идеальный вариант — сделать фото или записать видео на свой смартфон.

2. Сразу после этого следует вызвать скорую помощь, даже если пострадавший утверждает, что он в порядке: человек может просто быть в шоке и не в силах адекватно оценить степень полученного повреждения. Скорая помощь нужна и для освидетельствования причиненного вреда здоровью.

3. Позвонить в ГИБДД. Хотя, обычно с ними связывается оператор скорой помощи, лучше подстрахуйтесь и сделайте все сами.

4. Необходимо заручиться поддержкой свидетелей: обратитесь к очевидцам ДТП с просьбой подождать приезда сотрудников ГИБДД для дачи показаний. Если они торопятся, но готовы вам помочь, запишите их данные.

если вы сами стали очевидцем ДТП, не оставайтесь равнодушными к чужой беде, окажите посильную помощь и оставайтесь на стороне правосудия;
не важно, в каком месте был осуществлен наезд на пешехода: на трассе, на пешеходном переходе или во дворе возле подъезда. Главное, это сразу начать собирать доказательства, привлекая к себе внимание очевидцев аварии;
никогда не пытайтесь прямо на месте договориться с водителем полюбовно. Не берите с него деньги, а дождитесь приезда скорой помощи и сотрудников ГИБДД, ведь вы не можете правильно оценить ни состояние своего здоровья, ни причиненный ущерб;
все дальнейшие действия будут зависеть только от сотрудников ГИБДД, следователя и судьи.

1. Взять в ГИБДД соответствующую справку о ДТП.

2. Сделать экспертизу повреждений транспортного средства.

3. Подать иск в суд.

4. Как бы это абсурдно ни звучало, но пешеход в этом случае обязан возместить ущерб, который он в момент ДТП нанес автомобилю, так как транспортное средство — это частная собственность. Водитель может предъявить требование о возмещении ущерба, как виновнику аварии, так и его наследникам (в случае смертельного исхода).

Я сбил человека на дороге. Что теперь делать?

Действия пострадавшего в ДТП пешехода

Если на тротуаре сбила машина, на пешеходном переходе или во дворе, потерпевшему необходимо:

Зафиксировать факт дорожно-транспортного происшествия. Вызовите ГИБДД, постарайтесь записать ФИО свидетелей и контактные сведения, а также попросите очевидцев остаться до оформления аварии.
Дождитесь приезда сотрудников ГИБДД. Будет составлен протокол ДТП – внимательно с ним ознакомьтесь до подписания. Если дело будет рассматриваться в суде, то этот документ будет одним из основных доказательств. Если ваше состояние требует госпитализации, то встреча с сотрудниками ГИБДД пройдет в больнице.
Привлечение виновника к ответственности. Если в происшествии виновен водитель, то вы можете взыскать с него материальный ущерб на лечение, покупку медицинских средств и др. Максимальная выплата при причинении тяжкого вреда здоровью по ОСАГО – 500 000 руб.

Важно: Если сбила машина и скрылась, то водитель ТС будет объявлен в розыск, при этом важно постараться вспомнить марку, цвет и другие сведения об автомобиле, а также опросить очевидцев.

Чтобы получить компенсацию за наезд на пешехода по ОСАГО, необходимо обратиться в страховую компанию.

Документы для получения материальной компенсации за наезд:

заявление с требованием о возмещении причиненного вреда
документы, свидетельствующие о вашем праве на компенсацию
заключение судебно-медицинской экспертизы, копия свидетельства о смерти и иные бумаги для определения суммы выплаты.

Сразу укажите в заявлении банковские реквизиты для перевода денежных средств.

Несмотря на то, что большинство считает виновными в ДТП водителя, есть ситуации, когда сбила машина, но виноват пешеход. Такое часто случается если им не были соблюдены правила дорожного движения (например, переход проезжей части на красный сигнал светофора или вне пешеходного перехода).

В этом случае пешеход привлекается к гражданской ответственности – он должен возместить ущерб, который причинен автомобилю в результате столкновения.

Итак, если вас сбила машина и вы стали потерпевшим, то немедленно вызовите ГИБДД и скорую помощь (если необходима госпитализация). Для получения компенсации обращайтесь в страховую компанию водителя.

При столкновении автотехники и человека в любом случае железный агрегат пострадает в меньшей степени. На авто останется, скорее всего, небольшая вмятина, которая без следа устраняется в обыкновенном автосервисе, а вот пешеход может получить серьезное увечье, инвалидность или вовсе погибнуть…

Допустим, случайно сбил человека, полицию не вызывали, поскольку никто не пострадал, все разрешили мирно, без эксцессов. Но такой сценарий разыгрывается нечасто.

Поэтому в зависимости от степени нанесенного вреда человеку (или нескольким людям) и вследствие несоблюдения правил дорожного движения автомобилисту может грозить гражданская, административная или уголовная ответственность:

Гражданская ответственность (наименее жесткая).
Вне зависимости от того, по чьей вине произошел инцидент, именно автовладелец возмещает затраты на лечение, испорченное имущество пострадавшего и прочие потери. Помочь избежать всего этого может только суд, если в процессе разбирательства дела выяснится, что вред пострадавшему был причинен в результате непреодолимой силы или хуже того — по злому умыслу (мошенничеству) попавшего под колеса.
Административная ответственность (средней тяжести).
Если потерпевшему нанесены травмы средней степени, то водителю, допустившему наезд, придется в зависимости от степени причиненного ущерба по решению суда выплачивать штраф в размере от двух с половиной до двадцати пяти тысяч рублей, а также распрощаться со своими водительскими правами на срок от года до двух.
Уголовная ответственность (самая суровая).
Сотрудники Госавтоинспекции проводят проверку по факту наезда по двум направлениям:

1) была ли возможность избежать столкновения с пешеходом в отдельно взятом случае;

2) нарушил ли водитель правила дорожного движения.

Когда обвиняемый протестует против того, что ему инкриминируется нарушение дорожных правил. Уверяет, что виноват не он, а пешеход, который в состоянии алкогольного опьянения спровоцировал аварию, то требуется тщательно продумать действия при оформлении протокола на месте происшествия и при разбирательстве в суде. Нужно как следует разобраться, что делать:

Необходимо принять самое непосредственное участие в фиксации обстоятельств ДТП.
Составить подробное объяснение деталей произошедшего на дороге, изложить позицию по каждому моменту. Не беда, если объяснение не было подготовлено по горячим следам, допускается его составление в любое время до вынесения приговора по делу. Необходимо указать, что пострадавший был пьян и сам виноват в случившемся. Пусть этот факт будет зафиксирован в материалах дела.
Отстаивать свою правоту при разборе происшествия в ГИБДД. Есть сомнения в собственных силах, стоит обратиться за содействием опытного юриста. Нарушения и штрафы? Лучше и эффективнее всего привлечь специалиста на ранней стадии рассмотрении дела. Даже непродолжительная консультация выручит водителя и поможет ему хорошо и уверенно себя чувствовать при разборе в автоинспекции и на суде. Теоретически вооруженный водитель грамотно защитит себя. В результате это должно привести к свертыванию дела или значительному снижению ответственности по ДТП.
Нельзя подписывать документы без скрупулезного исследования. Нужно требовать разъяснения непонятных юридических терминов у должностного лица, быть внимательным при подписании протоколов, справок, объяснительных документов. Зачастую водители совершают ошибки, которые становятся решающими в признании их виновными в совершении ДТП.

Такие дела считаются довольно непростыми для решения. И даже несмотря на то, что попавший под колеса человек был в тот момент пьян, это не становится смягчающим обстоятельством для водителя, и все равно он подпадает под административную или уголовную ответственность.

Важно! Не убирать транспортное средство с места происшествия!

В случае такой ситуации необходимо срочно вызвать карету скорой помощи для пострадавших. Отыскать очевидцев случившегося. До прибытия сотрудников автоинспекции внимательно исследовать место торможения и выставить аварийный знак.

Зафиксировать расположение осколков стекла на асфальте для составления полноты картины происшествия. Сфотографировать на камеру мобильного телефона место аварии с разных ракурсов. Следить за правильностью всех замеров, производимых инспектором, и за верностью заполнения протокола.

Наезд на пешехода на пешеходном переходе в 2021 году

ДТП с пешеходом, особенно в ситуациях, когда авария произошла не на зебре, достаточно частая ситуация. В связи с этим ответ на вопрос, какое наказание за наезд на пешехода вне пешеходного перехода может грозить автомобилисту, довольно часто беспокоит участников ДД. В данном случае все будет зависеть от последствий, а также от того, остался ли пешеход жив и прочих факторов, сопутствующих происшествию.

Административная ответственность за сбитого человека вне перехода влечет за собой:

уплаты штрафа. Величина штрафа, которую должен будет оплатить автомобилист, совершивший наезд, будет зависеть от того, какова величина ущерба причинена лицу — имеет ли место тяжкий вред здоровью или гражданин, на которого был осуществлен наезд, не имеет никаких повреждений.
Потерпевший, имеет законное право потребовать от лица, управлявшего транспортным средством, возмещения морального ущерба, а также полного покрытия расходов на последующее лечение и восстановление здоровья.

Привлечение к гражданской ответственности. Подобный вид наступает в том случае, если в результате аварии был причинен вред здоровью и заключается она в необходимости перечисления определенной суммы средств, направленной на возмещение причиненного вреда здоровью. Стоит отметить, что она не применяется при аварии со смертельным исходом.

При повреждениях легкой и средней тяжести автомобилист может ограничиться привлечением исключительно к одному из вариантов гражданской или административной ответственности:

автомобилиста ожидает арест не более 15 суток;
лишение прав на 12 месяцев;
штраф в размере до 15 величин минимальной заработной платы;
при оставлении пешехода в опасности штраф может достигать 80 тысяч рублей или арест до 3-х месяцев.

Уголовная является наиболее тяжелой формой и к ней привлекаются лица, сбившие пешехода насмерть. В такой ситуации наказание будет, зависеть от факторов ДТП и сопутствующих обстоятельств. Статья уголовного кодекса, рассматривающая подобные случаи, предусматривает:

принудительные работы до 4-х лет;
лишение ВУ до 3-х лет;
реальный срок лишения свободы до 5 лет;
если водитель был пьян, то лишение свободы может доходить до 7-ми лет с лишением водительского удостоверения на период до 3-х лет;
смерть 2-х и более пешеходов при управлении ТС в состоянии алкогольного опьянения, является наиболее тяжелым обстоятельством, при котором лицо привлекается к уголовной ответственности до 9 лет в зависимости от обстоятельств аварии и тех действий, какие предпринимал водитель, для того, чтобы попытаться избежать аварийной ситуации и лишением водительских прав на 3 года.

Определение степени вины водителя и того, какое наказание он будет нести, осуществляется с учетом следующих факторов и нюансов:

Если водитель с места наезда скрылся, в такой ситуации данный факт является отягчающим обстоятельством, при котором мера будет значительно выше, чем в стандартных ситуациях;
Тот факт, что водитель сбил пьяного человека при выявлении степени вины практически не отражается. Данный факт связан с тем, что автомобилист, осуществляя эксплуатацию машины, обязан своевременно реагировать на возникающие на трассе препятствия, в том числе и в виде пешехода, даже если он своими действиями нарушает правила дорожного движения;
Смягчение меры наказания или признание автомобилиста полностью невиновным возможно лишь в тех ситуациях, когда в ходе расследования обстоятельств будет доказано, что пешеход намеренно бросился под машину или другое средство передвижения и только при отсутствии возможности со стороны автомобилиста выполнить маневр, который бы предотвратил столкновение с ним;
Автомобилист должен обладать информацией — что делать в тех ситуациях, когда произошла авария — каким образом поступать, чтобы неверные действия не повлекли за собой усугубления вины или увеличения предполагаемой меры наказания. Очень важно не оставлять место ДТП, необходимо как можно быстрее при необходимости вызвать скорую, а также принять меры по оказанию первой помощи, если пешеход в этом нуждается;
При определении степени вины принимается во внимание техническое состояние транспортного средства, тщательно исследуется место происшествия, измеряется тормозной путь машины.

В этой статье мы разберем довольно популярное дорожно-транспортное происшествие — наезд на пешехода вне пешеходного перехода.

Напомню, что в статье «Правила пешехода на дороге. Как правильно переходить дорогу?» рассмотрены пункты правил дорожного движения, регламентирующие поведение пешеходов на дороге и повторно их рассматривать мы не будем.

Основная тема этой статьи — ответственность за наезд на пешехода, который нарушает правила дорожного движения.

Для начала давайте рассмотрим типичную ситуацию, в которой пешеход нарушает правила дорожного движения, а водитель — нет.

Пусть пешеход переходит проезжую часть дороги в 10 метрах от нерегулируемого пешеходного перехода и при этом выходит из-за стоящего автобуса. Автомобиль движется по дороге со скоростью 40 км/ч. После того, как водитель замечает пешехода, он начинает тормозить и совершает наезд на скорости 20 км/ч. При столкновении пешеход получает вред здоровью средней тяжести (перелом руки).

В описанной ситуации водитель не нарушает ПДД, пешеход же нарушает следующие пункты правил:

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Очевидно, что виновником ситуации является пешеход, однако платить за ДТП будет не только он.

Давайте по пунктам рассмотрим все виды ответственности за наезд на пешехода:

Статья 1079 гражданского кодекса РФ:

Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обратите внимание, что водитель, который не является виновником ДТП, обязан оплатить лечение пешехода (по ОСАГО), а также возместить ему моральный вред (из собственного кармана).

Что делать, если совершил наезд на пешехода: алгоритм действий и ответственность

Важно правильно заполнить все документы и оформить происшествие. Многое зависит от поведения участников ситуации и дополнительных условий: настрой водителя и пешехода, тяжесть полученных травм и нанесенного машине ущерба. При адекватном отношении к произошедшему, особенно если пешеход получил значительные травмы, обо всем должны позаботиться другие люди и очевидцы. Важно вызвать ГИБДД и записать имена с координатами свидетелей, а также попросить их остаться до прибытия автоинспекции.

Если позволит здоровье, останьтесь на месте происшествия и дождитесь прибытия наряда ДПС. Примите участие в оформлении документов и подумайте, не нарушили ли вы правила дорожного движения. Вероятно, именно из-за вас и произошло ДТП. Если так, берите вину на себя – вам грозит лишь компенсация за ремонт автомобиля, а вред вашему здоровью будет в любом случае компенсирован. Если свалите вину на водителя, ему грозит серьезный штраф и не исключено лишение прав. Когда он реально не виноват, подобное положение дел настроит его против вас и вам будет труднее получить компенсации на лечение.

Когда состояние пешехода требует госпитализации, автоинспектор встретится с вами в больнице. При необходимости нужно написать заявление, чтобы привлечь виновника к ответственности по закону.

Вне зависимости от возраста пострадавшего, если гражданина сбила машина на пешеходном переходе, действовать предстоит по вышеуказанной схеме. Изначально нужно вызвать скорую, а затем оповестить представителей ГИБДД, связавшись с ними. После этого необходимо дождаться сотрудников Госавтоинспекции и принять участие в оформлении ДТП.

Внимание

Если ребёнок попал в ДТП на пешеходном переходе в адекватном состоянии, стоит взять у него номер родителей и связаться с ними, сообщив о происшествии. Все последующие разбирательства будут осуществляться с их участием. Родители представляют интересы несовершеннолетнего.

Если сбила машина на пешеходном переходе, вина в возникновении ДТП может лежать как на водителе, так и на пешеходе. Поэтому каждую ситуацию рассматривают отдельно. Ответственность с пешехода снимут в следующих обстоятельствах:

выполнен переход по линии тротуаров (пункт 4.3 ПДД РФ);
человек переходил дорогу в положенном месте, и светофор отсутствовал (пункт 4.5 ПДД РФ);
погода была плохая, пешеход шел по дороге в одежде со светоотражающими элементами (пункт 4.1 ПДД РФ).

Внимание
Если же установлен светофор, и человек захотел перейти дорогу на красный сигнал, попытался перебежать на другую сторону улицы в неположенном месте, передвигается по проезжей части в темное время суток без светоотражающих элементов на одежде, лицо признают виновным в возникновении происшествия.

Когда наезд на пешехода произошел не на пешеходном переходе, у водителя больше шансов доказать свою невиновность.

Для этого подлежат доказыванию следующие факты:

невозможность избежания столкновения (например, пешеход резко выскочил на проезжую часть, в связи с чем водитель не смог своевременно затормозить);
исполнение всех обязанностей после ДТП, предусмотренных правовыми нормами (водитель сообщил в скорую, вызвал сотрудников ГИБДД, выставил аварийный знак);
причинение незначительного вреда здоровью пешехода. Если пешеход получил легкие травмы, например, ушиб или синяк, то исключается возможность привлечения водителя к уголовной ответственности. В этом случае водитель наказывается в соответствии с нормами административного законодательства (например, лишение права управления ТС на срок до двух лет).

Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам. Узнайте подробности здесь.

Тюрьма или спасение? Что делать, если сбил человека на дороге

Пунктом 2.6 Правил Дорожного Движения установлен перечень действий, которые обязан осуществить водитель, совершивший дорожно-транспортное происшествие.

Запомните! В соответствии с ним водитель должен:

остановить транспортное средство, установить аварийный знак, включить аварийную сигнализацию;
провести мероприятия, направленные на защиту пострадавших от получения ими дополнительных повреждений;
позвонить в службу спасения или набрать номер скорой помощи (как правило, сотрудники скорой помощи самостоятельно сообщают в ГИБДД об аварии);
заняться оказанием помощи пострадавшим лицам. Помните, не допускается перемещать пострадавшего, поскольку это может негативно сказать на его здоровье и усугубить вред, причиненный здоровью. Когда потерпевший сильно пострадал, водитель обязан предпринять меры по немедленной доставке лица в медицинскую организацию. Как правило, это осуществляется путем отправления в больницу попутной машины с пострадавшим пешеходом.

Помните, виновник не вправе покидать место аварии, пока не прибудут дежурные инспекторы ГИБДД.

При неоказании медицинской помощи водитель может быть привлечен к ответственности в соответствии со ст. 125 УК РФ. Лицо будет привлечено к уголовной ответственности по статье 125

Водителю могут понадобиться следующие номера служб:

Нанесение вреда здоровью человека, переходившего дорогу по пешеходному переходу, чревато привлечением к ответственности. Наказание зависит от особенностей ситуации и настроя пострадавшего. Лицо может запросить компенсацию или потребовать использовать более суровые меры в отношении автовладельца.

Лёгким вредом здоровью называют кратковременное расстройство или утрату общей трудовой функции. Если возникла подобная ситуация, ответственность будет административной. В отношении нарушителя применят штраф 2500-5000 руб.. Дополнительно лицо имеют право лишить прав. Срок действия наказания составляет 1-1,5 лет (ст. 12.24 КоАП РФ).

Если человек утратил трудоспособность на треть, или здоровье было длительно расстроено, но ситуация не угрожала жизни гражданина, речь идет о вреде средней тяжести. В отношении нарушителя также применяют административные меры. Человека лишат прав на срок 1,5-2 лет или вменят штраф в размере 10000-25000 руб.

При аварии на пешеходном переходе, положения УК РФ также применяют. Ответственность регламентирует статья 264. Допустимо применение следующих мер:

Нанесен тяжкий вред, но гражданин действовал непредумышленно – тюремное заключение на срок до 3 лет. Альтернативой выступают принудительные работы сроком до двух лет или арест до полугода.
Если машина сбила на пешеходном переходе и действия водителя повлекли за собой нанесение тяжких увечий, и доказано, что виновник происшествия был пьян, максимальный срок заключения продлевается до 4 лет.
Если неумышленные действия автовладельца повлекли за собой летальный исход одного человека, нарушителя могут лишить свободы на срок до 5 лет.
Если пешеход погиб на переходе из-за действий водителя, находившегося в нетрезвом виде, срок тюремного заключения продлевают до 7 лет.
Если водитель был пьян, и по его вине погибло 2 и больше человек, нарушителя поместят в тюрьму на срок до 9 лет.

Во всех вышеуказанных случаях может быть наложен запрет на ведение определенной деятельности на срок до 3 лет.

Что может грозить виновнику ДТП. Какие могут быть применены виды ответственности и их особенности.
Ответственность работника за ущерб причиненный ДТП. Виды ответственности и особенности применения.
Как получить справку о ДТП. Подробная инструкция по получению справки, сроке выдачи и обжалованию.
Наехал на препятствие на дороге, как оформить ДТП? Виды препятствий, штрафы, ответственность и особенности оформления.
Что делать если наехал на пешехода? Наказания и штрафы при ДТП, советы юриста.

Запомните! В соответствии с ним водитель должен:

остановить транспортное средство, установить аварийный знак, включить аварийную сигнализацию;
провести мероприятия, направленные на защиту пострадавших от получения ими дополнительных повреждений;
позвонить в службу спасения или набрать номер скорой помощи (как правило, сотрудники скорой помощи самостоятельно сообщают в ГИБДД об аварии);
заняться оказанием помощи пострадавшим лицам. Помните, не допускается перемещать пострадавшего, поскольку это может негативно сказать на его здоровье и усугубить вред, причиненный здоровью. Когда потерпевший сильно пострадал, водитель обязан предпринять меры по немедленной доставке лица в медицинскую организацию. Как правило, это осуществляется путем отправления в больницу попутной машины с пострадавшим пешеходом.

Помните, виновник не вправе покидать место аварии, пока не прибудут дежурные инспекторы ГИБДД.

Водителю могут понадобиться следующие номера служб:

112 – экстренный телефонный номер, по которому связываются с дежурными службы спасения. Этот номер является единым для каждого региона, доступен для звонка не только со стационарного телефона, но и с мобильного. Связь по номеру происходит с тем диспетчером, который наиболее близко находится от места совершения звонка. Обратите внимание на то, что данный номер доступен даже при нулевом балансе, поскольку звонки на него принимаются бесплатно;
для вызова скорой помощи абонентам МТС и Мегафон следует набрать 030, абонентам Билайн – 003;
для связи с дежурным необходимо набрать 002, когда обслуживающим оператором является Билайн и 020, когда оператор – Мегафон или МТС.

Помните, не допускается отпускать пешехода с места ДТП без получения им медицинской помощи, поскольку в состоянии шока пешеход не сможет ощутить повреждения, имеющиеся у него. Если пострадавший пешеход скрылся с места аварии, водитель все равно обязан вызвать сотрудников ГИБДД и дождаться их на месте наезда.

Участие ребенка не обязательно и он может быть заменен статистом, но если встает вопрос восприятия, например мог ли видеть или слышать пострадавший и в расчет должны браться его физиологические особенности, такие как уровень зрения и слуха, то следователь вправе привлечь ребенка с участием законного представителя и педагога.

В соответствии со ст. 181 УПК РФ в целях проверки и уточнения данных, имеющих значение для уголовного дела, следователь вправе произвести следственный эксперимент путем воспроизведения действий, а также обстановки или иных обстоятельств определенного события. При этом проверяется возможность восприятия каких-либо фактов, совершения определенных действий, наступления какого-либо события, а также выявляются последовательность происшедшего события и механизм образования следов. Производство следственного эксперимента допускается, если не создается опасность для здоровья участвующих в нем лиц.

Моего ребенка сбила машина, физических трамв нет. Как нам быть? Сбила ребенка машина. Вред средней тяжести. Нужен ли мне адвокат в суде ? Ребенок переходил по пешеходке сбила машина и проехала по ногам. Ребенка 9 лет сбила машина. Не успел переехать дорогу. Что будет? Возле детской площадки моего ребенка сбила машина как быть. Сбила машина Меня сбила машина Сбила машина на пешеходном переходе ДТП сбила машина Меня сбил автомобиль.

Нет не так, если вы вызвали полицию то будет установлена виновность водителя и вы можете взыскать с него материальный и моральный ущерб.

Сбитый пешеход оплатил ремонт разбитой головой машины

Как вам заголовочек, а? Всегда обожал писать пресс-релизы, собиравшие массу просмотров и цитирований.

Если водитель сбил человека, что делать?

Поскольку ДТП является стрессовой ситуацией не только для пешехода, но и для самого водителя, следует держать себя в руках для выполнения обязательного перечня действий.

В первую очередь водитель должен позаботиться о пешеходе, который попал под колеса автомобиля. При наличии свидетелей или очевидцев стоит попросить их оказать помощь и не покидать место аварии до приезда сотрудников ГИБДД.

Виновник должен позаботиться о вызове для пешехода скорой помощи и сообщении данных в дежурную часть правоохранительных органов.

После приезда сотрудников ГИБДД водителю следует принимать активное участие в оформлении ДТП. В первую очередь стоит внимательно ознакомиться ос всеми документами, составленными сотрудниками, которые подписываются участниками аварии.

Когда авария произошла по вине самого пешехода, стоит об этом сказать. Связано это с тем, что пешеход возместит только вред, причиненный имуществу, то есть транспортному средству.

В случае с авариями с пешеходами это зачастую очень спорный вопрос. Дело в том, что гражданскую ответственность за причинение вред всегда несёт управляющий транспортным средством.

Мнение эксперта

Андреев Андрей Борисович. Юрист с 15-летнем опытом работы в Международном Арбитражном суде

Проработал в Международном Арбитражном суде 15 лет, в должности Заместитель Председателя. Большой опыт претензионно-исковой работы. На данный момент занимается, в том числе, спорами о нарушении ПДД, возмещении ущерба в результате ДТП, привлечении к административной ответственности, составлением претензий и жалоб.

Если вред пешеходу был причинен работником во время исполнения своих обязанностей, то вред возмещается все равно самим водителем. Однако в ст. 1068 ГК РФ предусмотрена ответственность работодателя, но на практике она часто не работает, так как виновным оказывается только водитель в момент ДТП.

И зачастую водителя признают виновным в совершении аварии, даже когда пешеход пересекал дорогу в неположенном месте. Даже если явных нарушений не было, водителю вменяют, что он двигался со скоростью, которая не позволила правильно оценить обстановку и принять меры для предотвращения аварии.

Тем не менее добиться справедливости можно. Конечно, случаи, когда пешеход с умыслом оказывался под колёсами (самоубийство), я не рассматриваю, здесь водитель явно невиновен.

На помощь автолюбителю, попавшему в такую непростую ситуацию, придут:

запись с видеорегистратора и/или других камер;
показания свидетелей;
трасологическаяи другая автотехническая экспертиза.

Изучив перечисленные доказательства, суд может прийти к выводу, что пешеход нарушал ПДД, а у управлявшего ТС не было никакой физической возможности предотвратить происшествие, следовательно, с его стороны не было никаких нарушений, и ответственности за совершение аварии (уголовной или административной) он не подлежит.

Но ещё раз повторюсь, что вред, нанесённый пешеходу, всё равно возместить придётся. Окончательное решение о наличии или отсутствии виновности того или иного участника аварии принимает суд.

Для этого подлежат доказыванию следующие факты:

невозможность избежания столкновения (например, пешеход резко выскочил на проезжую часть, в связи с чем водитель не смог своевременно затормозить);
исполнение всех обязанностей после ДТП, предусмотренных правовыми нормами (водитель сообщил в скорую, вызвал сотрудников ГИБДД, выставил аварийный знак);
причинение незначительного вреда здоровью пешехода. Если пешеход получил легкие травмы, например, ушиб или синяк, то исключается возможность привлечения водителя к уголовной ответственности. В этом случае водитель наказывается в соответствии с нормами административного законодательства (например, лишение права управления ТС на срок до двух лет).

Дворовые территории и жилые зоны не являются дорогой. Пешеходы там имеют преимущество, то есть могут беспрепятственно ходить где и когда им вздумается, однако при этом не должны создавать необоснованных помех для транспорта. Кроме того, максимальная скорость, которую можно развивать на прилегающих территориях составляет 20 км/ч.

Поэтому при столкновении с пешеходом во дворе в подавляющем большинстве случаев водитель будет неправ. Дворовую территорию можно сравнить с нерегулируемым пешеходным переходом. Как и в случае с переходом невиновным водитель может быть признан, только если представит убедительные доказательства, что предусмотреть столкновение и избежать его было невозможно.